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| 供货周期 | 现货 | 应用领域 | 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
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三年质保
1、购买C&D西恩迪蓄电池根据厂家规定质保24AH以下质保一年（含24AH），38AH以上质保三年，用在延长时UPS上）均可享有三年保修服务。
2、超过保修期的双登蓄电池，客户仍可享受我公司完善的售后服务。
产品简介
详细介绍
购买西恩迪蓄电池CD12-40ALBT 12V40AH来电优惠活动开始了--来电*多多！
西恩迪蓄电池CD12-40ALBT 12V40AH 参数
·设计寿命：7 年(> 26Ah); | ·UL认证的组件 | |||||||
| 5 年(≤26Ah) | ||||||||
| ·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 | ·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用 | |||||||
| ·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 | ·符合航空运输协会/民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运 | |||||||
| ·计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 | ·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输 | |||||||
| 型号 | V | 容量 /Ah | 尺寸/mm (L*W*H* Total Height) | 重量 /Kg | 端柱类型(螺栓) | |||
| (C20,1.75V@25℃) | ||||||||
| C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | Faston Tab 187/250 |
| C&D 12-9A LBT | 12 | 9 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.6 | Faston Tab 187/250 |
| C&D 12-12A LBT | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.6 | Faston Tab 187/250 |
| C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | 181 | 77 | 166 | 166 | 5.0 | 嵌入式 (M5) |
| C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.1 | 嵌入式 (M5) |
| C&D 12-40A LBT | 12 | 42 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.4 | 嵌入式 (#10-32UNF) |
| C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | 228 | 139 | 201 | 225 | 17.0 | L-型 (M6) |
| C&D 12-65N LBT | 12 | 65 | 331 | 164 | 171 | 174 | 21.3 | 嵌入式 (1/4-20UNC) |
| C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | 273 | 174 | 201 | 224 | 23.3 | L-型 (M6) |
| C&D 12-88 LBT | 12 | 88 | 319 | 173 | 203 | 230 | 26.0 | L-型 (M6) |
| C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | 319 | 173 | 203 | 230 | 29.0 | L-型 (M6) |
| C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | 341 | 173 | 213 | 241 | 32.5 | L-型 (M6) |
| C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | 407 | 177 | 225 | 225 | 35.0 | 嵌入式 (M8) |
| C&D 12-150A LBT | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 44.5 | 嵌入式 (M8) |
| C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47.0 | 嵌入式 (M8) |
| C&D 12-200A LBT | 12 | 200 | 522 | 239 | 218 | 223 | 60.0 | 嵌入式 (M8) |
| C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | 522 | 239 | 218 | 223 | 62.5 | 嵌入式 (M8) |
| C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | 521 | 269 | 203 | 208 | 67.0 | 嵌入式 (M8) |
| *的工作温度范围 | 23℃到 27℃ | |||||||||
| 浮充电压 | 温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节 | |||||||||
| *的大充电电流 | 0.2C A @ 20hr rate | |||||||||
| 均衡和循环应用时的充电电压 | 温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节 | |||||||||
| 大交流纹波（充电器） | 为更佳效果，*浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，大允许交流纹波电流= C/20 A RMS | |||||||||
| 自放电 | 在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些 | |||||||||
| 附件 | 电池间的连接线，支架，电池柜 | |||||||||
实拍
C&D大力神蓄电池短路现象原因分析
C&D大力神蓄电池的短路系指C&D大力神蓄电池内部正负极群相连。C&D大力神蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：
1
开路电压低，闭路电压（放电）很快达到终止电压；
2
大电流放电时，端电压迅速下降到零；
3
开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象；
4
充电时，电压上升很慢，始终保持低值（有时降为零）；
5
充电时，电解液温度上升很高很快；
6
充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化；
7
充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
造成C&D大力神蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：
1
隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接接触或直接接触；
2
隔板窜位致使正负极相连；
3
极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
4
导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
5
焊接极群时形成的“铅流"未除尽，或装配时有“铅豆"在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
完善、专业化售后服务团队：专业化经验丰富的工程师，随时与客户畅通交流。
我们给您的是：
用心考虑一方案的每一处细节
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专心解决一用户的每一个需求
物流配送
我公司承诺可按照客户的需求制定专门的物流配送计划，提供卸货、搬运、就位及专车配送等服务。
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2小时内答复，4小时内赶到现场（省会城市）并解决问题，偏远地区以较快交通方式日夜兼程赶往现场。
三包服务
各系列产品质保期限：
25AH(含)以下 国内、外客户均为12个月
25AH--40AH 国内外客户均为18个月
40AH(含)以上 国外18个月，国内36个月
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