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雅歌辉托斯_ARGO-HYTOS_液压阀

雅歌辉托斯_ARGO-HYTOS_液压阀

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喷油型

喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的重要部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

自吸油型

自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水

或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程

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油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

对油泵的维护保养应注意以下方面：

1.水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。

3.按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生。

4.使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗。

5.擦净表面防锈油。

6.清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。

7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵管路，不断地转动喷油泵凸轮轴，直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。

8.燃油选用合理。

9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。

10.使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。

柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

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大量现货   雅歌辉托斯/ARGO-HYTOS

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直流供电可选带 LED 与防护二极管的电路板

T交流供电可选带LED、整流桥与可变电阻的电路板

T电缆常用直径范围从 4 mm 到 8 mm，使用不同密封

T适用于液压、气动、电磁执行器；如电磁阀、压力传感器、流量传感器

T接地引脚的位置可 90° 步进调整 ›› 接线盒颜色可选，黑色、灰色与透明

T多种线圈额定电压

T多种电气接头可选

T线圈容易更换

T线圈可以旋转，电气接头的方向可调节

T线圈抗机械损坏能力强

TAC 供电的线圈，集成了整流器

T线圈可防止感应电压可能造成的破坏 (Transil)

紧凑型动力单元、迷你动力单元与模块化动力单元是用于不同体积流量的三种中压动力单元。带浸入式

电机的电液紧凑型动力单元所需的安装空间小，且适用于典型的间歇式工作循环。 紧凑型迷你动力单

元可用于移动机械或固定系统。迷你动力单元的回路扩展适用于CETOP阀的水平式连接。 单泵模块化动

力单元可应用于许多工业自动化领域。标准化模块促进了柔性化在机床、食品、纺织业以及能源技术领

域的应用

模块化油气悬挂系统

MHPS

适当设置下的改良悬挂性能：更快与更好的应用适应性

Tpmax 高达 250 bar (3600 PSI)

T降低车轴、车轮、驾驶舱与负载悬挂系统的振动

T带有附加选项的基本与高级悬挂系统解决方案

T液压缸位置与悬挂系统舒适参数实现自动化控制

T适应所有负载与液压缸尺寸

T模块化系统设计，可选用标准模块以适应特定的应用

T液压模块 ›› 电子控制单元 (ECU), 触摸屏 (TD) 与蓄能器

T位移与压力传感器

T可为不同操作与负载调节进行不同设定

TECU 与 TD 可灵活配置

模块化负载敏感系统

MLS3-06

06通径 (D03) • Qmax 100 l/min (26.4 GPM) • pmax 250 bar (4600 PSI)

T模块化的集成块系统，用于工程机械的液压传动

T适用与工程机械液压系统的复杂与多变的需求

T基于ARGO-HYTOS现有的模块与螺纹插装发技术的模块化的设计概念

T标准模块便于适应具体的应用

T多种模块可使得不同的功能选择集成在标准模块里

T厂家的模块化可以缩短设备制造商的开发时间

T模块化可在现场测试阶段提供短时间供货以及灵活的调节

T每一个工作联均可进行压力源的负载敏感控制

T每个工作联均有压力补偿以保证稳定的性能

T多种灵活的模块，包括进油模块、片式模块、优先功能 (如 转向) 或者其他可选模块

T进油模块适用于负载敏感泵与定量泵

T基础模块阀的底板安装接口符合 ISO 4401, DIN 24340 (CETOP 03)

模块化负载敏感系统

MLS3-10

10 通径(D05) • Qmax 150 l/min (39.6 GPM) • pmax 250 bar (4600 PSI)

T模块化的集成块系统，用于工程机械的液压传动

T适用与工程机械液压系统的复杂与多变的需求

T基于ARGO-HYTOS现有的模块与螺纹插装发技术的模块化的设计概念

T标准模块便于适应具体的应用

T多种模块可使得不同的功能选择集成在标准模块里

T厂家的模块化可以缩短设备制造商的开发时间

T模块化可在现场测试阶段提供短时间供货以及灵活的调节

T每一个工作联均可进行压力源的负载敏感控制

T每个工作联均有压力补偿以保证稳定的性能

T多种灵活的模块，包括进油模块、片式模块、优先功能 (如 转向) 或者其他可选模块

T进油模块适用于负载敏感泵与定量泵

T基础模块阀的底板安装接口符合 ISO 4401, DIN 24340 (CETOP 05

叠加块是所有垂直式堆垛集成的基础元件。所有联都是通过叠加块的*压力油路进行供油。消耗单元

通过叠加块的侧面进行连接。 用于阀或者底板块的基础块、连接块、叠加块可提供不同的形式用以通过

CETOP换向阀与执行器进行连接。配合管式安装的阀体，插装阀可以集成在管道系统中。溢流阀的基础块

提供多种方式用于集成溢流阀在垂直集成块中。大部分叠加块和控制块可提供铝或者钢的材质。

螺柱套件适用于 ISO 02 (03, 05), (CETOP 02 (03, 05)) 叠加阀体

04 通径(D02), 06 通径(D03), 10通径 (D05)

T简化 ISO 4401, DIN 24340 (CETOP 02, 03 与 05) 叠加阀体的安装

T可选未剪裁 (可以在现场剪裁) 或者预剪裁好的螺柱套件

T带滚压螺纹的米制标准螺纹杆系列

T 所有螺柱是由高强度、强度等级为10.9。(材料 ASTM-A-193 等级 B)

T当安装在底板或者集成块上时，它们可以作为叠加阀体装配的导向杆

T螺柱螺母是六角螺母，外直径等于标准的内六角螺钉

T标准系列的的螺柱和螺母经过镀锌处理并可以经受ISO 9227标准下的 240 h 盐雾测试

标准插装孔堵头

SCP

3/4-16 UNF • 7/8-14 UNF • M20x1.5 • M22x1.5 • M27x2 • G1/8

T密封插装孔的所有通道

T 插件内有轴向孔，可选择径向油口的连接形式

T与阀**的密封

T标准系列的堵头进行镀锌处理并可以经受ISO 9227标准下的 240 h 盐雾测试

手动泵，推压式增压型

RC

3/4-16 UNF, M22x1.5 • pmax 250 bar (3600 PSI)

T推压式增压

T简单与可靠化设计

T大流量通流能力与关闭无泄漏

T内置压油与吸油单向阀

T手动柄可旋转 360°，以适应安装空间

T可选防尘罩以保护活塞

T标准系列中，泵经过镀锌处理并可以经受ISO 9227标准下的 240 h 盐雾测试

螺纹插装孔制造工具

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宁波秉圣工业技术有限公司成立于2012年、是一家专业从事欧美液压进口件的贸易公司、一直是*液压、电子、气动、过滤 MRO 供应商、*服务于中国水泥厂（篦冷机等）、电厂（捞渣机等）、冶金厂（电炉等）、油田（特别是盘刹、压裂机组）、压铸机、润滑及工程机械（煤矿、徐工，三一等）行业的流体技术服务公司, 有设计和制造液压系统的试验台，公司拥有技术全面，专业性强，经验丰富的液压工程师，可以根据客户需求，设计及制造流体传动领域内成套液压系统。对于液压系统常规使用进口液压元件滤芯、比例阀、柱塞泵、齿轮泵等，可以为客户提供品牌选型、调试、维修等技术服务，目前已经拥有稳定优质国外供货渠道，2013年4月已在德国成立了自己的合资公司作为采购平台，2013年6月在美国成立了自己的合资公司。如果你需要欧美进口元件，我们都可以代采购，*原装*！

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