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| 产地类别 | 国产 |
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产品优势：采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，刚性强。 焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验。试验后，秤台无·*变形；构件焊缝无开裂现象。
汽车衡厂家：http://www.dzqch.com/
产品简介
详细介绍
工地用16米100吨汽车衡厂家介绍：
五选型参考
型号 | SCS-10T | SCS-30 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 | SCS-200 | |
秤重（t） | 10 | 30 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
分度值（Kg） | 2 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | |
台 面 尺寸 | 2.5×5 | ▲ | ▲ |
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3×7 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×9 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×10 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×12 |
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3×14 |
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| 3×16 3.5×16 |
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| 3×18 3.5×18 |
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| 3×21 3.5×21 |
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准确度等级 | OIMLⅢ | ||||||||
仪表工作环境 | 温度-10℃～40℃相对温度≤95% | ||||||||
传感器工作环境温度 | -20℃～65℃ | ||||||||
电源 | 220VAC（10%，-15%）50Hz±2% | ||||||||
注：公司可订制特殊规格产品 | |||||||||
工地用16米100吨汽车衡厂家
汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二种(如下图)，其中浅基坑式基础：安装的秤体与地面齐平，其优点在于占用场地少，汽车上下秤较方便，但采用此形式时，须特别注意秤坑内的排水及干燥。无基坑式基础安装的秤体会高出地面，故须制作可使汽车上下的引坡，因而其占用场地较大，但其良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。
因基础是保证汽车衡正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础制作须严格把握施工质量及精确度。
汽车衡基础注意事项：
必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加"早强剂"等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。