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西门子132千瓦变频器

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 6SE6430-2UD41-3FB0
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

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更新时间:2025-04-20 11:36:44浏览次数:273

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

产品简介

产地类别 进口 应用领域 石油
西门子132千瓦变频器
上海盟疆自动化(shimu)优势产品; PLC 、屏、变频器、电缆及通讯卡、数控、网络接头、伺服驱动、 凡在公司采购西门子产品,均可质保
一年,假一罚十,以客户的需求为宗旨 , 以诚为本 , 精益求精是专业从事西门子工业自动化产品销售和集成的优良企业。

详细介绍

西门子132千瓦变频器

 

6SE6430-2UD41-3FB0

MICROMASTER 430 无滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 132kW 过载 110% 59S,150% 1S 1400x 326x 356(高x宽x深) 防护等级 IP20 环境温度 0-40°C 无 AOP/BOP


 

 

 

ET200Pro系列产品做为西门子分布式IO系列产品中的一种,具有高IP67的防护等级,成为特殊行业应用的主要产品之一。同时,ET200Pro还提供了故障安全模板:F-DI/F-DO以及电机启动器(MotorStarter)、故障安全型变频器(F-FC)等,满足了行业中的故障安全应用的需求。本文将主要介绍ET200Pr*安全型变频器的调试和使用的方法。

1 ET200Pr*安全系统介绍
与ET200S系统类似,ET200Pro也提供了全系列的故障安全模板。
1) 故障安全型输入/输出模板(F-DI/F-DO)
ET200Pro的故障安全型输入/输出的模板的使用与ET200M,ET200S等分布式IO的安全模板使用方法相同。
2)电机启动器(MotorStarter)
ET200Pro的电机启动器模板(MotorStarter)中,提供了一些特殊的模板,比如F-RSM和ASM-400,电机启动器模板(MotorStarter)如果配合F-RSM和ASM-400使用可以达到SIL3(Cat.4)的安全等级(图1)。


图1 故障安全型电机启动器(MotorStarter)系统配置(Cat.4)

具体配置列表请参照手册:SIMATIC ET 200pro Motor starters

3)故障安全型变频器(F-FC)
ET200Pro F-FC是一款嵌入在ET200Pro系统中的紧凑型的故障安全型变频器。工作电压为3 AC 400V 50/60Hz,连接3相交流电机,大1.1KW,温度允许的情况下,可以连接1.5KW电机。
该变频器可以通过PROFIBUS/PROFINET的接口模板进行连接调试,也可以使用光纤转串口的电缆进行连接。
ET200Pro变频器需要与前面提到的电机启动模块中的特殊模块一起使用来对其关断信号进行评估,因而系统中需要F-Switch 或F-RSM(图2)。


图2 故障安全变频器与F-RSM的配置

其中主要的模板包括:
③接口模板
可以连接变频器模板的接口模板包括:
1) IM154-4 PN HF Cu V6.0 (6ES7 154-4AB10-0AB0)
2) IM154-2 DP HF (6ES7 154-2AA00-0AB0)
④F-RSM或者F-SWITCH
⑤故障安全型变频器(F-FC)
⑥终端模块

2 ET200Pro F-FC的调试方法
ET200Pro F-FC的组态可以通过Step7软件来实现。但变频器模板的调试工具需要用到DriveES(或者Starter、MotionScout)等软件。如果系统中使用了F-Switch,则需要MotorStarter ES软件来设置相关Switch的参数。

2.1 Step7的组态
(1)新建一个S7 300站,这里选择CPU 317F-2 PN/DP做为F主机,IM154-4 PN HF Cu V6.0做为F设备。(图3)


图3 新建S7 300站

硬件组态中,添加F-RSM;由于ET200Pro F-FC没有Profisafe报文,因而只能添加标准报文F-FC 1.1/1.5KW Standard telegram1。(图4)


图4 添加硬件

分别双击两个模板,打开属性框,将诊断选项使能。

(2)双击CPU,设置CPU的参数。

选择F 参数,为故障安全程序设置密码(图5),防止有未经授权的人修改F程序。


图5 设置F程序的密码

选择“Protection”,设定CPU程序的访问保护密码,同时将“CPU contains safety program”激活(图6)。


图6 保护选项

保存编译后,我们可以看到在Step7的Block下,出现了一些相关F系统的功能块,但由于ET200Pro F-FC没有Profisafe的报文,因而这里实际上并没有关于ET200Pro F-FC的F系统块,这也是ET200Pro F-FC与ET200S F-FC或者G120F、S120F的不同之处,因而ET200Pro F-FC的安全功能是通过F-RSM或F-Switch来实现的。
至于如何建立Step7的F程序,这里不再详细介绍,请参考相关手册。


2.2 F-FC的调试
ET200Pro F-FC的调试需要用到Drive的一些软件。通过Step7界面,双击变频器模板,则可以打开相应的调试软件的界面。

(1) 双击打开调试界面,选择“在线”。



图7 选择在线连接到F-FC

如果无法在线操作,则检查“Option”菜单下的“Set PG/PC interface”的设置,选择合适的接口用于连接F-FC。

(2) 选择“上载”,将系统配置自动上传到PG。


图8 上传参数

在“Functions”下选择“Safety Integrated”进行安全功能的设置。注意这个选项只有在“在线”的模式下才可以操作。



图9 选择安全功能设置

(3) 打开设定界面,可以看到ET200Pro F-FC提供3种安全功能:
STO、SS1和SLS。
在ET200Pro F-FC的内部,有两条F功能总线“Safety busbar G1” 和“Safety busbar G2”。可以通过“Enables”选择这两条安全总线回路中的安全功能。如图10所示,由于F-RSM只提供一个安全回路开关(F0),故这里只选择了“Safety busbar G1”的SLS(F0)。如果系统中使用了F-Switch,则可以设置两个安全功能回路。


图10 选择安全功能

(4) 分别设定安全功能的参数

STO:安全转矩关断。该功能激活后,变频器内部的电源被切断,电机进入自由停车状态。(图11)


图11 STO的参数设置界面

这里的设置都是关于安全回路测试的:当系统恢复正常时,是否进行回路测试,用来保证系统正常运行,以及及时检查系统错误。T=8小时的设置也是保证系统的自检测的时间。
SS1:安全停车指令1。当SS1被激活时,系统按照设定的参数进行停车。否则进入故障状态,并终进入STO。


图12 SS1的参数设置界面

Standstill:截止频率。当停车过程中,频率达到该设定值时,进入STO状态。
Tr:停车时间设定;
Tv: 延时监控时间。超出该设定值,变频器进入故障状态,同时马上进入STO状态。

SLS:安全限速。安全限速有4种模式,分别对应4种安全限速的动作。这里需要定义安全限速的设定值“Setpoint”,上限值“Upper limit”和选择模式。

西门子132千瓦变频器
图13 SLS的参数设置界面

参数设定和修改都需要“Accept settings”才能生效。这里需要输入密码和进行验证。


图14 参数修改和生效

2.3 F-RSM的调试

ET200Pro F-FC的F功能需要通过F-RSM或者F-Switch来实现(见图15),因而需要对F-RSM进行设置。


图15 ET200Pro F-FC与F-RSM/F-Switch的配置原理图

(1)F-RSM的连线



图16 F-RSM组件

其内部原理图为:


图17 F-RSM的原理图

F-RSM内部为一个3TK2841的安全继电器,其中输入端子为IN1/IN2,可以用于连接急停按钮;IN3做为3TK2841的“monitered START”输入端,当选择“自动启动”时,该端子可以不接。
输出“OUT”做为3TK3841的功能输出连接端子,内部busbar总线将“F0”输出到F-FC,做为安全功能的激活信号。

a.IN1可以连接一个单通道或者双通道的“急停”信号,其端子接线方式为:



图18 IN1的连接

b.“Start”信号的接线方式: c. “OUT”信号的接线:

                

图19 启动信号的连接                 图20 输出信号的连接

单通道以及双通道的选择,自动启动与手动启动的选择是通过切换开关实现的:



图21 选择开关的模式设置

(2) 激活安全功能
当急停信号为“1”时,系统正常工作,此时“F0”状态为“1”。当急停被按下时,表示系统运行出现危险状况,应当启动相应的安全功能,此时“F0”变为“0”,此时,应通过busbar将F0信号传送至F-FC,变频器激活相应的安全功能。

注意:系统中的F-RSM的供电是通过电源端子提供的,因而在连接接口模板的电源端子时,应当连接两路电源(DC 24V),否则F-RSM内部的3TK2841处于失电状态,从其运行灯的状态可以判断该路电源是否有连接(图22)。


图22 电源的连接

在变频器应用中,为了防止电机由于过电流或外部原因导致过热而被损坏,设定电机的温度保护功能。即当电机的温度超过一定值时,变频器跳闸(OFF2)。通常情况下,温度保护有以下两种方式:
通过电机的温度模型对电机进行保护;
当我们对变频器进行快速调试时,变频器会根据电机相关参数,如功率、电流等参数来建立电机温度模型。对于西门子标准电机,电机模型数据比较准确,但对于第三方电机,在完成快速调试之后,建议用户做电机参数自动识别,如参数(P0340, P1910),建立电机等效电路数据,以便更好地计算电机内部能量损失。
在变频器运行过程中,变频器会实时监控实际输出电流,通过I2t 计算来判断电机是否过温,当I2t 计算结果超过P0614 (对于MM420), P0604(对于 MM440,MM430)里所限定的温度时,变频器会采取在P0610中所设定的措施,如报警、跳闸等。如下图1所示:


图 1 电机温度保护模型

注:利用电机温度模型对电机进行温度保护是西门子标准传动中所有产品具备的功能。

通过温度传感器进行外部保护
常见的温度传感器有两种:PTC; KTY84。


1)PTC 传感器:
PTC(Positive-Temperature-Characteristic)传感器是一个具有正温度特性的电阻。在常温下,PTC 电阻的阻值不高(50-10O欧姆)。一般情况下,电动机里是把三个PTC 温度传感器串联连接起来(根据电动机制造厂家的设计),这样,“冷态”下的PTC 电阻值范围为150 至300 欧姆。PTC 温度传感器也常常称为“冷导体”。但是,在某一特定温度时,PTC 的阻值会急剧上升。电动机制造厂家是根据电动机绝缘的常规运行温度来选择这一特定温度的。由于PTC 传感器是安装在电动机的绕组中,这样,就可以根据电阻值的变化来判断电动机是否过热。PTC 温度传感器不能用来测量温度的具体数值。
对于变频器:MM440;MM430;G120提供了电机温度传感器的接口,PTC 传感器保护可以与电机温度模型同时工作。例如MM440,当电动机的PTC已经接到MM440 变频器的控制端14 和15 时,只要选择P0601=1(采用PTC 温度传感器)激活电动机温度传感器的功能,那么,MM4变频器就会知道电机的状态,过热时变频器就会故障跳闸使电动机得到保护。
如果PTC 电阻值超过2000 欧姆,变频器将显示故障F0004(电动机过温)。 如果PTC 电阻值低于100 欧姆,变频器将显示故障F0015(电动机温度检测信号丢失)。这样,当电动机过热和温度传感器断线时,都能使电动机得到保护。
此外,电动机还受到变频器中电动机温度模型的监控,如下图,传感器与温度模型构成“或”关系,形成了一个电动机过热保护的冗余系统。


2)KTY84 传感器:
KTY84 传感器的原理是基于半导体温度传感器(二极管),其电阻值的变化范围从0℃时的500 欧姆可到300℃时的2600欧姆。KTY84 具有正的温度系数,但与PTC 不同,它的温度特性几乎是线性的。电阻的性能可以与具有很高温度系数的测量电阻兼容。
如果KTY84 传感器被激活(P0610=2),变频器会对KTY传感器的阻值进行监控,同时变频器也根据电动机温度模型自动计算电动机的温度。KTY84 传感器识别出断线时,就发出报警信号A0512(电动机温度检测信号丢失),并自动切换到电动机的温度模型。如下图2:


图 2 温度模型与传感器回路

对于变频器MM420、G110,没有提供温度传感器接口,我们能够通过电机温度模型对电机进行温度保护,同时,我们也可以用数字端子触发外部故障的方式来保护电机,因为对于通常的温度传感器,其输出阻抗会随温度成线性关系变化,如下图3所示。因此传感器的阻抗能够反映当前电机温度,我们可以按照图4连接方式,随着传感器阻值增大,端子5上的电压会逐渐增大。当电压超过数字量的触发电压时,数字端子有效,触发外部故障跳闸。设置参数如下: P0701, P0702 or P0703 = 29.


图 3 电阻与温度关系曲线

 


图 4 外部端子触发故障

另外,我们也可以利用温度继电器来触发外部故障,如在西门子低压产品中,有可以用来测量电机温度的继电器,如3RS1000-1CK10,我们可以设定一个限定值,当电机温度超过此值时,继电器动作,触发外部跳闸。

 

 

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