西门子S7-1500模块

西门子S7-1500模块

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1、 采购总部位于德国，德国总公司直接欧美厂家采购，5000多家优质供应商。
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1. 电流消耗:

• 对大外形尺寸E的MICROMASTER 4变频器，额定电流消耗为350mA，对外形尺寸F到GX，额定电流消耗为400mA。BOP 或 AOP 控制面板中的所有的数字输入(处于开通状态) 的损耗， 都包含在额定电流损耗里。

• 如果安装了编码器模块，则附加100mA的电流损耗。为了补偿电压波动和上电瞬间可能出现的浪涌现象，需要多考虑50%的电流损耗。

• 因此电流消耗应该在350mA(理想情况下)到750mA(不利的情况下)之间。

2. MICROMASTER 的内部连接

• PROFIBUS模块的供电端子(–) 与MICROMASTER 4的隔离0V端子处于同电位，直接相连

• 对MICROMASTER 420来说, 为端子9

• 对 MICROMASTER 430和MICROMASTER 440来说, 为端子28

• (+) 端子通过一个阻塞二级管连接到隔离24V端子上

• 对MICROMASTER 420来说, 为端子8

• 对MICROMASTER 430 和 MICROMASTER 440来说, 为端子9

3. 故障和报

• A0503 = 欠压报

• 通常，控制电源取自变频器的直流母线，电源电压也是通过直流母线检测的。当变频器断电时，而控制电源取自外部24V，这时直流母线是没有电压的，因此会报A0503。

• 变频器电源断开，而DP模块（Profibus模块）通过外部24V供电，在这种情况下，会报A0503。

• 可忽略该报。

• F0003 = 欠压故障 & F0060 = Asic 超时故障

• 对于固件版本高于1.05的MICROMASTER 420：
  由于变频器没有电源, 控制单元与功率单元之间不能完成通讯，会出现F0060而不是F0003。只读参数可能显示错误，比如，r0037，变频器的温度。

• 对固件版本1.05及以下的MICROMASTER 420和版本1.17及以下的MICROMASTER 440：
  即使实际上*，偶尔也会报以下故障：
  F0001 = 过流
  F0002 = 过压
  F0003 = 欠压
  F0004 = 变频器过热
  F0005 = 变频器I2/t过载
  F0022 = 组件故障
  F0060 = Asic超时

• 一旦重新上电，这些故障即可以复位，比如同过Profibus控制字的位7。对于500 – 600 V MICROMASTER 440来说，故障 F0002 可以马上被复位。

• 驱动运行时，DP模块 (PROFIBUS模块)通过外部24V供电，而未连接电源(200到600V AC)。在这种情况下，变频器会报F0003并停机。

• 变频器的电源断开, DP 模块(PROFIBUS 模块) 通过外部24V供电，给上运行命令。

4. I/O 功能

• MICROMASTER 420西门子S7-1500模块

• 使用外部24V供电时，所有版本MM420的输入输出都有效。

• MICROMASTER 430/ MICROMASTER 440

• 固件版本2.02以上的MM430和固件版本2.08以上的MM440，除了外形尺寸Fx**) 和Gx**)的模拟量输入与输出以外，所有的数字与模拟量输入输出都是有效的。

• 固件版本2.02以下的MM430和固件版本2.08以下的MM440，对于继电器输出和模拟输入输出，有一些限制条件。数字输入仍然有效。

• 固件版本2.02以上的MM430和固件版本2.08以上的MM440，如果一个电动机PTC连接到端子14和15，P0601=1，当变频器电源断开时，不会出现F0011和F0015。

• 固件版本2.02以下的MM430和固件版本2.08以下的MM440，在这种情况下，会报F0015(PTC开路/短路)，再次电源合闸后，该故障可以重新复位。

早提供PROFIBUS模块时，MM4的固件版本如下:

• MICROMASTER 420: 固件版本1.05;

• MICROMASTER 430: --------------------;

• MICROMASTER 440: 固件版本1.16*).

*)       在提供PROFIBUS模块后,  MM440 的固件版本很快升级到了1.17.

**)     对于FX和GX尺寸的变频器，为了获得可靠的控制电源，应该通过端子X9供电，而不是通过总线模块供电。          
 
注意:
   X9 / 1保险丝的配置，大为4A1914年8月5日，*盏电气化交通信号灯在美国俄亥俄州克利夫兰面市，距今已有100年。10年后西门子生产的*组交通信号灯在柏林的Potsdamer Platz安装成功，西门子从此正式进入电气交通信号灯领域。每年，西门子大约生产22,000组交通信号灯和2,000台控制器。

自2010年开始，西门子只生产LED交通灯。与传统白炽灯相比，这类设备可以节约90%的能源，且使用寿命更长。如果一座城市有700个交叉路口，那么在交通信号灯中采用LED技术就可以节约超过100万欧元。LED灯只需十年更换一次，而传统的白炽灯每半年就必须更换。此外，LED交通信号灯在阳光下可见度更高，可帮助提高交通安全。

1914年，克利夫兰的交通信号灯由控制。在附近的岗亭工作，变换信号时，拉响信号铃来提醒车辆和行人。可与消防机构和局实时联系，及时清理交叉路口的紧急事故车辆。今天，光学信号系统可以称得上是小小的奇迹，它可以实时评估无限数量的信号。现代化的交通管理系统能够依据实时路况，优化交通流量。例如，通过绿灯放行大量车流，或者优先疏导紧急故障汽车、公交和有轨电车。

2014年3月开始，交通信号灯进入了联网时代。借助西门子新推出的控制装置，城市可以从私有“云"中管理交通信号灯，无需关闭信号灯就能纠正问题。这种功能可以在世界任何地方，通过智能手机、平板电脑或电脑来操作。另外，这种新科技还支持远程维护。从阿布扎比到维尔茨堡，位于慕尼黑的西门子支持中心已为*255座城市提供支持服务。交通应用计算机或是交通信号灯出现任何问题，西门子支持中心都可以协助解决。未来，在慕尼黑工作的专家们能够为交通信号灯系统提供全面的远程服务，以确保安全、*操作。

下一步重大创新将实现人员、基础设施和各类车辆的通信互联。当市中心发生交通堵塞时，为了快达到目的地，智能手机将建议用户乘坐地铁，而非自驾。在这类通信中，信号灯不仅发挥积极作用，更是重要的环节。在不久的将来，智能手机将告诉我们以什么样的速度驾驶能赶上一路绿灯，或者提前请求某个路口变换绿灯。此外，交通信号灯还能警告行驶者可能存在的危险。

西门子将以“博大精深，同心致远"为主题，参展首届中国进口博览会（进博会）。通过*、多样化的展览形式，西门子将*全景呈现在数字化企业、可持续能源、智能基础设施和数字化医疗等领域新的创新解决方案和应用实例。在进博会期间，西门子还将与众多中国企业在这些领域拓展合作，签署一系列合作协议。

“首届进博会是中国持续开放的标志性举措。西门子是早确认参展的跨国企业之一。"西门子大中华区*执行官赫尔曼（Lothar Herrmann）表示，“我相信进博会将成为西门子与中国的合作伙伴在新时代增进交流、共同擘画数字化创新和技术蓝图的重要平台。"

作为工业物联网和数字化技术的企业，西门子在本次进博会上将以数字化企业、可持续能源、智能基础设施和数字化医疗四大展区呈现前沿创新产品、技术和解决方案。

数字化企业展区将展现中国企业释放数字化潜力的优秀技术路线和成功实践。西门子已经为实现“工业4.0"愿景创造了技术上的先决条件，并在汽车、电子、纺织、航空航天、石油石化、制药和食品饮料等数十个行业，为数百家中国企业提供了数字化企业解决方案。在此次进博会上，西门子丰富的工业软件、优秀的工业产品组合、基于云的开放式物联网操作系统MindSphere和能够覆盖全价值链的“数字化双胞胎"解决方案都将逐一亮相。

可持续能源展区将展示西门子在石油与天然气、清洁高效发电、可再生能源、可靠输电网络和分布式能源等领域的技术和解决方案，包括目前效率高、动力强劲的燃机之一——SGT5-8000H燃气轮机技术和高压直流输电解决方案。观众还能现场体验虚拟现实（VR）技术和数字化服务的*融合，通过近距离操作发电设备，深入了解发电设备的性能。展区内的分布式能源系统多媒体展示也将以互动的方式，生动呈现多种能源如何通过微网控制和综合能源管理实现供应平衡及互补。

智能基础设施展区将展示西门子一系列有助于提升中国社会经济、城市和商业运营效率、竞争力和灵活性的创新技术和一体化平台，覆盖交通、能源管理、楼宇科技和绿色城市等领域。其中包括西门子在今年的世界城市峰会上刚刚推出的城市空气质量管理数字化软件（CyAM）。该软件能够通过结合人工神经网络算法以及空气质量、天气和交通模式的历史和当前数据，实现空气质量的预测，帮助城市应对日益严重的空气污染问题。

数字化医疗展区将集合西门子医疗设备和解决方案的精锐力量，展示如何通过推进精准医疗、转化诊疗模式、改善患者体验以及实现数字化医疗，帮助医疗服务提供者提升价值。目前西门子的SOMATOM Drive双源CT计算机断层扫描仪将亮相展台，其创新的人工智能系统能够实现自动摆位、智能扫描和一键式图像处理，大幅提高CT检查的效率和精准性。

“中国是西门子的第二大海外市场和为重要的业务战略布局之一。"赫尔曼表示，“凭借遍布的业务网络以及在电气化、自动化和数字化的创新科技，西门子将继续投入中国经济的高质量发展和可持续发展的未来，为客户、员工和社会创造价值。"