淮北水下清理公司

淮北水下清理公司 水下清理具体做法：1首先从本施工标的zui上游开始筑一道临时围堰，围堰顶高不低于现有水面的0.3米，然后向下游方向距1百米处再筑一道临时围堰，使在进行该段施工时不受其他未施工段的淤泥回淤影响2、由两艘可分拆型挖泥船从两围堰的中间开始，分别向边开挖。另外4套水下吸泥泵配合，清扫浅点、漏挖部分的淤泥。3、当两艘挖泥船，分别挖到两围堰后，检查清淤效果，在确保两 围堰的安全下，将该施工段的水抽干，复查其底部是否全部达标，并清理残余垃圾。施工措施1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。　

淮北水下清理公司 绞吸式挖泥船工作原理工艺流程它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经真空泵吸泥管将绞起的泥沙物料送入泥浆泵体，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场。绞吸式挖泥船施工时，采用适宜的扇形横挖法作业，即挖泥船将定位桩打设在河底泥层中，实现对船体中心定位，并通过定位桩台车的液*臂的伸缩，实现定位桩台车在船尾滑道内相对船体的位移，使船体在反作用力下短线推进，每次推进距离1.0～1.5m，zui大推进距离3.5m，并依靠挖泥船前端左右绞车收放锚缆，使船身以船尾定位桩为中心，船长为半径，斗lun头左右扇形移动，实现挖泥船扇形横挖法作业。根据本工程河道设计开挖宽度，挖泥船采用单条开挖施工。

水下清理铺工放样及施工测量：开工前，施工测量人员对监理工程师提供的导线桩、断面控制桩和水准点的书面资料，按照规范要求的测绘等级标准进行现场复查核对，发现问题及时报告监理单位；确认资料和控制点位置无误后，即作为定位放线、施工检查和监理工程师验收的依据，并依此增设、加密控制点。依照复测过的断面桩，沿断面方向进行原始断面复测，陆上部分用水准仪测量，水下部分用测锤、皮尺复测，校核招标文件提供的原始断面图是否与实际相符，如误差较大，则会同监理工程师核实，核实后即作为土方平衡、编制施工组织设计的依据。排泥场围堰位置应以明显标志标出，复核无误后方准施工。开挖河道前应在河道设计中心线、开口线、开挖起迄点、弯道顶点设立清晰的标志，包括*、浮标或灯标等。平直河段每隔50～100m设一组横向标志，渐变段每20米设一组标志。

 水下清淤时挖掘机容易陷入淤泥中，严重影响施工安全与进度建议，挖掘机边清理边回填，由于淤泥干稠，不易流动，因此挖掘机可以清理出淤泥，摔至岸边空旷地带，迅速填入土方或渣土，压实。机械步步为营，分步清理。由于现场实际情况复杂，建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。如有必要，可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥，但河面较宽，河中心地带往南北两岸倒淤泥，需要4—6次。回填土方，基本需要外运，部分土方建议就近取土。由于道路状况限制，倒运土方和淤泥方面，需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工，在清理淤泥时，就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净，给周边市民一个良好的居住环境，淤泥倒运前，需晾干。

 泥浆泵水力冲挖的新方法清除河底的淤泥，和传统的挖泥船清淤方法相比，这种方法具有成本低、清淤干净的特点。水下清淤机械设备准备：清淤施工机械设备是保证施工进度的关键所在，应根据机械设备计划，提前准备，挖泥船、挖掘机等主要施工机械要配备充足，车辆、自卸汽车、胶lun车要配套落实，按计划进场，确保施工的连续性。进场前要检验设备的性能状态，进场后及时进行查对和试运转，并加强保养维护。向地方海事局申请办理相关手续(包括施工许可证、发布航行通告等)。2组织工程技术人员及施工船舶的主要人员认真研究施工图纸，进行技术交底。3组织有关工程技术人员进行现场考察，了解施工工地的情况。

 人工清淤施工在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对管道污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间将首先清理的检查井进行封堵，以防止之前清理的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入检查井和管道中。根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰，然后排水后清淤。清淤施工方案：由于工期紧，堰塘淤泥呈流塑状，稳定性极差，难以按正常施工。针对此难点，经我部相关人员研究讨论，决定采取拌干土法清淤方案：先进行排水；待水充分排干后，从一侧倒干土与淤泥进行拌合（比例为1:1），使流塑状淤泥变为塑状，便于机械施工。清完一段淤泥后，及时回填山皮土，压实，形成一条临时便道，以利于后续施工；逐段向前推进，完成清淤；回填山皮土。此方案关键在于把流塑状淤泥变为塑状，因此若按1:1比例未能达到要求时，需适当增大干土比例。

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