BWP350LED隧道灯高速山洞灯具，BWP350

BWP350LED隧道灯高速山洞灯具，BWP350

节能并降低安装成本，保证隧道行车安全的可靠照明解决方案BWP350 LED隧道灯通过高效率的LED芯片和电源以及*的适合中国隧道的透镜设计，在满足隧道照明标准的前提下，BWP350 LED隧道灯与同类LED隧道灯产品相比能带来过20%的节能。的隧道透镜设计，能带来更大的安装间距，以此减少了总体安装数量和人工维护费用。而且具备5万小时使用寿命。 产品特点l 优秀的节能- BWP350采用专为中国隧道配置而开发并优化的透镜。在满足道路照明标准的前提下，能与同类LED隧道灯相比，能显著提高利用系数，减少电能消耗。4000K中性白色温为夜晚道路照明提供视觉舒适性 l 优异的可靠性- BWP350采用压铸铝加挤出铝的结构，在充分保证壳体强度的同时，也确保了散热的可靠性。整灯IP66(无胶水)的防护也使灯具内部LED和其他电子零件延长了*运行时间 l 快速方便的安装和维护- BWP350电源腔采用快锁螺丝方式进行开启，极大地缩短了用户在现场进行安装和维护的时间 l 控制功能接口预留- BWP350预留了1-10V；DALI以及AmpLight接口，借助于这些接口，用户能方便的对灯具进行控制管理功能 主要应用l 市内隧道l 高速隧道由于规格多，价格网上不齐全，终价格由电议确认。询价！   :（小林）—————— BWP350LED隧道灯高速山洞灯具，BWP350隧道照明与开放式道路一样，不能降低驾驶环境对舒适性和安全性的要求，应该提供给驾驶者足够的视觉信息。良好的隧道照明带给驾驶者舒适的视觉感受，所提供的照度要与驾驶者的眼睛对光线的调整与适应的程度相符。这种调整与适应随着其进入及通过隧道的驾驶过程而逐渐变化，由此沿隧道纵向可把隧道分成五个段：入口临近段、入口段、过渡段和出口段。临近段临近段不是隧道的部分，它是进入隧道前的入口区域，此处的驾驶员必须看清隧道内障碍物并刹车。临近段长度应该等于一段安全的刹车距离（SSD）。这段区域驾驶员对光线的大视觉调节程度决定了隧道入口段的亮度。 入口段入口段的长度大致等于一个安全刹车距离，与入口段坡度相关。 过渡段过渡段的亮度水平将逐渐减少到中间段亮度水平的要求。 中间段中间段是隧道内长的一段距离，照度水平与隧道内车速和交通流量有关。 出口段由于人眼从暗到明视觉的调节速度极快，但考虑到一因素，仍需安装照明设备以适合视觉的变化：在白天明亮出口的视觉背景下，驾驶员可清楚地看见大卡车后面的车辆或其他移动目标车辆离开隧道出口时，在后视镜里能清楚地看见尾随其后的车辆或其他移动的目标紧急情况或道路维护时，隧道出口可转变为入口段进行双向运行为什么选择飞利浦LED隧道灯飞利浦新的BWP350LED隧道灯，不仅具有出色的节能效果，而且能为隧道提供安全的照明保障。 优秀的配光设计BWP350采用优秀的透镜设计，确保对光的合理应用。透镜与壳体间的距离经过计算，确保壳体本身不挡住光线。 同时，BWP350提供S-MB和S-WB两种不同透镜，以满足不同隧道应用。