精确扭矩测量 

扭矩测量适用于所有非旋转应用，具有很高的精度要求。特别是M系列扭矩传感器的额定载荷较小，其特征在于通过引入的轴向力具有*的负载能力。

• 数据表
• 3D CAD
• 拉扭组合

精确扭矩测量

扭矩传感器，用于在工业测试区域中精确测量非旋转应用。MF系列扭矩传感器的标称负载没有设置上限。法兰版本的设计会相应调整。

• 数据表
• 3D CAD

校准标准机

Dm-TN系列扭矩传感器可提供水平的精度，可用于相互比较国家机构或跟踪认可的校准实验室。这些扭矩传感器在纯扭矩下是的。

• 数据表

跟踪校准站

扭矩传感器用于横向力作用在杠杆上的应用。Dm-TS系列的活动扳手用于跟踪用于校准指示器扭矩扳手和触发扭矩扳手的机器。由于引入的横向力，必须使用分动扳手进行跟踪。

标准化工业多组分测量（Fx，Fy，Fz，Mx，My，Mz）

LVS系列多分量传感器可在所有通道上提供动态效果。在许多工业应用中，它们固定的基本载荷使您可以轻松选择正确的尺寸。带有三个受力部件的版本和包含六个部件的传感器均可在短时间内提供。应用领域包括汽车，航空航天或通用机械领域的组件测试。

• 数据表
• 3D CAD

应用优化的工业多组分测量（Fx，Fy，Fz，Mx，My，Mz）

自1996年以来，MKA系列多分量传感器已在数百项工业测试工作中得到证明。传感器的设计和制造始终针对应用的特殊要求进行了优化-具有动态疲劳极限和可自由选择的测量通道数量。因此，MKA系列特别适用于LVS系列的标准化设计无法处理的测试工作。

• 布罗舒尔
• 数据表
• 3D CAD
• 针对应用优化设计的建议

拉伸试验机（Fz，Mz）

所述的组合K系列力换能器和M系列扭矩在多组分的换能器的换能器的结果，这提供了完美的设置在拉扭试验机使用如参考换能器

• 组合方式
• 数据表系列K
• 数据表系列M

工业3轴力测量（Fx，Fy，Fz）
，力比为10：1

DKA系列的3轴称重传感器非常适合与轴向力相比具有较小横向力的所有应用。极其扁平的形式即使在狭窄的安装条件下也可以操作。直角结构保证了简单的定位和组装；在几分钟之内，传感器就被定位并组装好了。

• 布罗舒尔
• 数据表
• 3D CAD

精确的多组分测量（Fx，Fy，Mx，My，Mz）

测量平台是解耦的多分量传感器。由于它们对干扰不敏感，因此MPF系列多分量传感器可用于解决应用。例如，在风洞应用和滚动阻力测试台中发现了条件。由于具有解耦的结构，MPF测量平台也非常适合用作多组分标准机床中的参考单元。MCM pro系列的多分量应变计放大器可用于信号计算和处理。

• 布罗舒尔
• 针对应用优化设计的建议

轮胎均匀性测试机（Fx，Fy）

XY系列的2轴力传感器符合用于测量汽车轮胎均匀性的轮胎和汽车行业标准。特殊的多分量传感器不仅适用于建造新的测试机，而且还适用于现代化不同制造商的轮胎均匀性机

• 数据表
• 3D CAD

车桥和车辆测试台（Fx，Fy，Fz，Mx，My，Mz）

RLS车轮载荷传感器是半解耦的多分量传感器。它们用于记录在试验台上运行期间施加到车轴或车身上的载荷。它替代了公路行驶中使用的测量轮，并为测试台操作提供了重要的属性，例如疲劳强度，高刚度，高精度和小尺寸。所述  MCM 亲  多组分电子系统用于计算和处理的测量值。

• 布罗舒尔
• 针对应用优化设计的建议
• 新闻07/12结构耐久性

螺丝测试（传真，Mges，Mteil）

RWMK摩擦系数测量头可作为多组件传感器同时记录扭矩，螺纹连接上的轴向夹紧力以及螺丝头或螺纹上的摩擦扭矩。这样，由于多分量传感器的设计，三个信号可以地相互解耦，从而实现了高度的测量确定性。加上在所有三个通道上都具有很高的标称灵敏度，可以实现*的故障安全信号。