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公交车站喷雾降温设备方案喷雾降温分低压喷雾降温（小于0.7MPa）、中压喷雾降温（0.7MPa～3.5MPa）和高压喷雾降温（3.5MPa～7.0MPa）。由于低压喷雾装置从喷头喷出的雾滴还不够细小，当喷雾进行后，室内的湿度增大，蒸发速度减弱，雾滴会落到猪身上，也会落到室内生产者身上，因此很少单独采用。目前，国外对此法研究较多，由于水滴较大故对喷嘴及水泵系统的要求不高，一般喷水的压力为70～250kpa 。
喷雾降温分低压喷雾降温(小于0.7MPa)、中压喷雾降温(0.7MPa～3.5MPa)和高压喷雾降温(3.5MPa～7.0MPa)。由于低压喷雾装置从喷头喷出的雾滴还不够细小，当喷雾进行后，室内的湿度增大，蒸发速度减弱，雾滴会落到猪身上，也会落到室内生产者身上，因此很少单独采用。目前，国外对此法研究较多，由于水滴较大故对喷嘴及水泵系统的要求不高，一般喷水的压力为70～250kpa。
公交车站喷雾降温设备方案是一种高效节能的新型降温设备，以水为原料，利用高压柱塞泵将水加压至7兆帕以上，降温终端将粒径3-10μm的水雾颗粒由特制的喷嘴喷出，在空气中快速扩散，扩散过程中不断被蒸发并吸收大量热能, 环境温度瞬间下降下降3℃-8℃，给人们带来一个更为舒适的工作环境。