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ADVUL-25-20-P-A费斯托*气缸
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电磁阀R900700931 4WE6D46-6X/OFEG24N9DK35L/VSO407=AN
电磁阀R900700928 4WE6D6X/EG24N9DK35L/VSO407=AN
电磁阀R900700925 4WE6J6X/EG24N9DK35L/VSO407=AN
电磁阀R900700422 4WE6D6X/OFEG24N9K4SO293
电磁阀R900700183 4WE6GA6X/EG24N5K4
电磁阀R900619895 4WE6Y2-6X/EG24N9K4/V
电磁阀R900619740 4WE6R6X/EG96N9K4
电磁阀R900619550 4WE6J6X/EG12N9K4/V
电磁阀R900619492 4WE6L6X/EG48N4K4
插装阀
插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀*可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下: