ADVUL-25-25-P-A费斯托现货气缸

ADVUL-25-25-P-A费斯托现货气缸
ADVUL-25-25-P-A费斯托现货气缸
 

A2FO系列定量柱塞泵

一）性能及特点：

1）A2FO系列斜轴式轴向定量泵，适用于开式回路的静液压驱动；

2）适用于行走机械或工业领域；

3）输出流量与驱动转速和排量成正比；

4）多种规格可与每个实际驱动相匹配；

5）很好的功率/重量比；

6）结构紧凑、经济；

7）容积效率；

8）带柱塞环的一体柱塞设计。

二）型号说明：A2F O 107 / 6 1 R - P B B 05

1）A2F----斜轴式结构，定量轴向柱塞泵。

2）O------泵，用于开式回路。

3）107---排量，单位（ml/r）。

4）6------系列。

5）1------标号。

6）R------旋转方R为向顺时针（从轴端看）。

7）P------密封为丁晴橡胶密封（NBR）。

8）B------轴伸为平键轴DIN6885。

9）B------安装法兰为ISO 4孔。

10）05---工作油口位置A（B）SSE，在侧面 SSAE，在后面。

三）技术参数：

1）排量----106.7ml/r。

2）高转速----1600rpm。

3）提高进口压力时的高允许转速Pabs----3000rpm。

4）大允许流量在Nnax时----167L/min。

5）大功率在qvmax时----P=35MPa时100KW，P=40MPa时114KW。

6）扭矩常数----17 Nm/MPa。

7）允许扭矩----在P=35MPa为595Nm，在P=40MPa为680Nm。

8）注油量----0.8L。

9）绕驱动轴的惯性矩----0.0116Kgm2。

10）重量----32Kg。

四）安装位置：

1）低于油箱液面安装----泵应低于油箱中油液的低液位（标准）

a）在泵启动前通过壳体上位置高的泄油口将轴向柱塞泵注满油（注意，如果泵的安装位置是“主轴朝上”：注油直至油从通气口R或U口溢出为止）；

b）*：将吸油管道灌满；

c）低速运行泵直至泵的系统全部充满；

d）吸油管或泄漏油管在油箱中的小淹没深度：200mm（相对于油箱的低液面）。

2）在油箱液面之上的安装----泵在油箱的低液面之上

a）和低于油箱液面安装一样操作；

b）安装位置1和2：如果泵*停机，泵体中的油液可能通过工作管道漏掉（通过轴封处空气进入泵体）。因此再起动时轴承的润滑油不充分。因而再启动前你必须通过壳体上位置高的泄油口向轴向柱塞泵灌油（安装位置2：空气通过R或U口排出）；

c）安装位置2（主轴在上）：在这种安装位置即使泵体部分地泄漏也会造成轴承润滑不充分。为了防止壳体中油液通过泄油口漏走，在泄油管中设置一个单向阀（开启压力为0.05MPa）；

d）注意：在吸油口S口的低允许压力（低吸入压力）
 

A2FO系列定量柱塞泵

一）性能及特点：

1）A2FO系列斜轴式轴向定量泵，适用于开式回路的静液压驱动；

2）适用于行走机械或工业领域；

3）输出流量与驱动转速和排量成正比；

4）多种规格可与每个实际驱动相匹配；

5）很好的功率/重量比；

6）结构紧凑、经济；

7）容积效率；

8）带柱塞环的一体柱塞设计。

二）型号说明：A2F O 107 / 6 1 R - P B B 05

1）A2F----斜轴式结构，定量轴向柱塞泵。

2）O------泵，用于开式回路。

3）107---排量，单位（ml/r）。

4）6------系列。

5）1------标号。

6）R------旋转方R为向顺时针（从轴端看）。

7）P------密封为丁晴橡胶密封（NBR）。

8）B------轴伸为平键轴DIN6885。

9）B------安装法兰为ISO 4孔。

10）05---工作油口位置A（B）SSE，在侧面 SSAE，在后面。

三）技术参数：

1）排量----106.7ml/r。

2）高转速----1600rpm。

3）提高进口压力时的高允许转速Pabs----3000rpm。

4）大允许流量在Nnax时----167L/min。

5）大功率在qvmax时----P=35MPa时100KW，P=40MPa时114KW。

6）扭矩常数----17 Nm/MPa。

7）允许扭矩----在P=35MPa为595Nm，在P=40MPa为680Nm。

8）注油量----0.8L。

9）绕驱动轴的惯性矩----0.0116Kgm2。

10）重量----32Kg。

四）安装位置：

1）低于油箱液面安装----泵应低于油箱中油液的低液位（标准）

a）在泵启动前通过壳体上位置高的泄油口将轴向柱塞泵注满油（注意，如果泵的安装位置是“主轴朝上”：注油直至油从通气口R或U口溢出为止）；

b）*：将吸油管道灌满；

c）低速运行泵直至泵的系统全部充满；

d）吸油管或泄漏油管在油箱中的小淹没深度：200mm（相对于油箱的低液面）。

2）在油箱液面之上的安装----泵在油箱的低液面之上

a）和低于油箱液面安装一样操作；

b）安装位置1和2：如果泵*停机，泵体中的油液可能通过工作管道漏掉（通过轴封处空气进入泵体）。因此再起动时轴承的润滑油不充分。因而再启动前你必须通过壳体上位置高的泄油口向轴向柱塞泵灌油（安装位置2：空气通过R或U口排出）；

c）安装位置2（主轴在上）：在这种安装位置即使泵体部分地泄漏也会造成轴承润滑不充分。为了防止壳体中油液通过泄油口漏走，在泄油管中设置一个单向阀（开启压力为0.05MPa）；

d）注意：在吸油口S口的低允许压力（低吸入压力）