产品分类品牌分类
-
Kaddiz蓄电池 STKPOWER蓄电池 凯鹰蓄电池 汤浅蓄电池 友联蓄电池 耐持蓄电池 风帆蓄电池 复华蓄电池 冠通蓄电池 ULTRACELL蓄电池 大华蓄电池 爱斯德蓄电池 日本NPC蓄电池 KMT蓄电池 ALLWAYS蓄电池 奥斯达蓄电池 科威达蓄电池 博牌蓄电池 OTP蓄电池 菲斯特蓄电池 施耐德蓄电池 赛力特蓄电池 凤凰蓄电池 克雷士蓄电池 戴思特DESTE蓄电池 力普蓄电池 太阳神蓄电池 京科蓄电池 稳定牌蓄电池 LIBOTEK蓄电池 ANJING蓄电池 CTP蓄电池 桑特蓄电池 AOPUERSEN蓄电池 九能蓄电池 美赛弗蓄电池 SUNSTK蓄电池 FENGSHENG蓄电池 LUOKI蓄电池 WANTE蓄电池 奥特多蓄电池 拉普特蓄电池 聚能蓄电池 环宇蓄电池 RGB蓄电池 康迪斯蓄电池 万松蓄电池 CTD蓄电池 淞森蓄电池 SAVTNK蓄电池 理士蓄电池 奥克蓄电池 CDP蓄电池 优比施蓄电池 KE蓄电池 大力神蓄电池 骆俊蓄电池 赛能蓄电池 ZHAOAN蓄电池 威博蓄电池 金兰盾蓄电池 DESTE蓄电池 诺华蓄电池 SUNEOM蓄电池 VAT蓄电池 Leert蓄电池 三瑞蓄电池 鸿贝蓄电池 欧姆斯蓄电池 蓄电池 BTB蓄电池 KEMA蓄电池 泰斯特蓄电池 科力达蓄电池 OTE蓄电池 强势蓄电池 其间蓄电池 STK蓄电池 新源蓄电池 双胜蓄电池 GEB蓄电池 电力士蓄电池 中达电通蓄电池 派士博电池 拓普沃蓄电池 莱力蓄电池 奥亚特蓄电池 KOKO蓄电池 银泰蓄电池 昕能蓄电池 匹西姆蓄电池 恒力蓄电池 嘉博特蓄电池 天畅蓄电池 叮东蓄电池 科电蓄电池 矩阵蓄电池 雷迪司蓄电池 利瑞特蓄电池 广隆蓄电池 OGB蓄电池 AOT蓄电池 欧帕瓦蓄电池 PNP蓄电池 贝利蓄电池 GMP蓄电池 金源星蓄电池 美阳蓄电池 SEALAKE蓄电池 圣润蓄电池 德利仕蓄电池 卓肯蓄电池 英瑞蓄电池 博尔特蓄电池 泰力达蓄电池 美洲豹蓄电池 NPC蓄电池 沃威达蓄电池 HOSSONI蓄电池 GOODEN蓄电池 宝星蓄电池 捷益达蓄电池 WTSIR蓄电池 商宇蓄电池 三科蓄电池 东洋蓄电池 SECURE蓄电池 三威蓄电池 蓝肯蓄电池 圣阳蓄电池 赛迪蓄电池 储霸蓄电池 金力神蓄电池 申盾蓄电池 山肯蓄电池 铭登蓄电池 阳光富力特蓄电池 博力特蓄电池 有利蓄电池 松下蓄电池 德洋蓄电池 日月明蓄电池 T-POWER蓄电池 KOZAR蓄电池 CRB蓄电池 宇力达蓄电池 宇泰蓄电池 CTM蓄电池 PEAK蓄电池 欧特保蓄电池 睿鑫蓄电池 BOLETAK蓄电池 森迪蓄电池 威扬蓄电池 艾佩斯蓄电池 TELONG蓄电池 RISSUN蓄电池 *蓄电池 万塔蓄电池 动力足蓄电池 汉韬蓄电池 安警蓄电池 乐珀尔蓄电池 九华蓄电池 天威蓄电池 持久动力蓄电池 吉辰蓄电池 万洋蓄电池 矿森蓄电池 通力源蓄电池 MOTOMA蓄电池 贝特蓄电池 希耐普蓄电池 驱动力蓄电池 捷隆蓄电池 金塔蓄电池 PSB蓄电池 威宝蓄电池 迈威蓄电池 普力达蓄电池 力得蓄电池 德富力蓄电池 越力蓄电池 力波特蓄电池 优特蓄电池 台诺蓄电池 科士达蓄电池 科华蓄电池 劲昊蓄电池 八马蓄电池 金悦城蓄电池 威马蓄电池 舶顿蓄电池 宝加利蓄电池 鸿宝蓄电池 J-POWER蓄电池 西力达蓄电池 普迪盾蓄电池 POWEROHS蓄电池 西力蓄电池 滨松蓄电池 KUKA Robot电池 海贝蓄电池 南都蓄电池 台洪蓄电池 DOYO蓄电池 BAYKEE蓄电池 圣普威蓄电池 索利特蓄电池 约顿蓄电池 DSTK蓄电池 WDS蓄电池 鑫星蓄电池 PT-9 C-PROOF信标蓄电池 AST蓄电池 力宝蓄电池 艾瑞斯蓄电池 TAICO蓄电池 YOUTOP蓄电池 USAOK蓄电池 日升蓄电池 贝朗斯蓄电池 双登蓄电池 安全(SECURE)蓄电池 恩科蓄电池 斯诺迪蓄电池 赛特蓄电池 G-BATT蓄电池 万特蓄电池 万安蓄电池 MSF蓄电池 北宁蓄电池 PEVOT蓄电池 万心蓄电池 FORBATT蓄电池 富山蓄电池 圣能蓄电池 光盛蓄电池 泽源蓄电池 昊能蓄电池 MAX蓄电池 HE蓄电池 HTB蓄电池 NCAA蓄电池 NPP耐普蓄电池 奔放/BOLDER蓄电池 汇众蓄电池
产品简介
详细介绍
北京盛世君诚科技有限公司是一家专业做UPS电源、铅酸免维护蓄电池、胶体蓄电池各*(全国批发/零售)均可提供*配置方案及报价为您推荐一套zui符合要求方案,本公司坐落于北京市大兴区经济开发区,成立于2007年是一家专业从事UPS电源以及蓄电池产品经销与维护的集成企业,其注册资金为500万人民币。ups电源代理品牌主要有:山特(SANTAK)、美国APC、法国梅兰日兰(MGE)、美国艾默生(EMERSON)、加拿大山顿(SENDON)、科华等。专门为银行、保险、机关、*、邮电、石油、电力、航空、铁路等系统用户提供UPS产品和服务,同时公司还从事各种综合布线、机房工程等项目。所经营蓄电池品牌:沈阳松下、广东汤浅、德国阳光、美国索润森、山特、OTP、梅兰日兰、鸿贝、圣阳、风帆蓄电池等,主要应用于ups电源、EPS电源、直流屏、太阳能系统。 我公司将不断地进行技术更新,并结合我国的国情。融合 UPS 技术,向广大用户提供更新、更适用的产品。公司以富有挑战性的创业机遇、广阔的事业发展前景,吸引了一批立志于公司发展的高素质的管理和技术人才,并充分激发员工的积极性、创造性和责任感,形成了一支协同、创新、进取的人才队伍。为系统集成业务的发展及新产品的开发提供了有力的保障,凭借着专业的产品推广经验,完善的电源解决方案,*的产品服务保障,赢得了各行业广大用户的zui终信赖。 企业文化: 追求*、敢为人先、励精图治、奉献社会是公司艰苦创业实践的写照和升华。 追求*”是一种奋发有为的竞争精神; 敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度; 励精图治”是一种瞄准目标,追求有效治理的志向; 奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。经营理念: 以客户为关注焦点,倾听客户的声音。 快速的服务行动,满足客户的合理要求。 以品质改善为工作重心。 从各种不良中提取品质问题。 督促相关部门改善品质。
售后体现公司对客户的呵护。 注:为方便客户关于ups电源以及蓄电池方面的需求,我公司特推出24小时:113521641135 /。(节假日不休)!通知:本公司在2011年03-08日荣获德国(德国阳光蓄电池)总部,研发部合作机会 并且采用(德国阳光蓄电池)技术研发出德国荷力克蓄电池。
天威蓄电池6-FM-33 12V33AH含税供应报价
天威蓄电池6-FM-33 12V33AH含税供应报价
站用电源是变电站安全运行的基础,随着变电站综自化程度的越来越高以及大量无人值班站投运,相应进步站用电源整体的运行治理水平具有非常重要意义。笔者以为,站用电源始终需要立足于系统技术来研究和发展,根据实际题目、发展现状提出发展思路。现有站用电源在资源整合、自动化水平、治理模式等方面都还存在很大的优化空间,结构紧凑、经济可靠的变电站交直流一体化电源模式具有广阔的应用远景。
2 传统站用电源现状分析
传统变电站站用电源分为交流系统、直流系统、UPS 、通讯电源系统等,各子系统采用分散设计,独立组屏,设备由不同的供给商生产、安装、调试,供电系统也分配不同的专业职员进行治理。这种模式存在的主要题目:
(1)、站用电源自动化程度不高。由不同供给商提供的各子系统通讯规约一般不兼容,难以实现网络化治理,系统缺乏综合的分析平台,制约了治理的提升。
(2)、经济性较差。站用电源资源不能综合考虑,使一次投资明显增加。
(3)、安装、服务协调较难。各个供给商由于利益的差异使安装、服务协调困难,远不如站用交直流电源一体化的“交钥匙工程”模式顺畅。
(4)、运行维护不方便。站用电源分配不同专业职员进行治理:交流系统与直流系统由变电职员进行运行维护,UPS由自动化职员进行维护,通讯电源由通讯职员维护,人力资源不能总体调配,通讯电源、UPS等也没有纳进变电严格的巡检范围,可靠性得不到保障。
3 变电站交直流一体化电源的解决方案
变电站站用交直流一体化电源系统是使用系统技术,针对变电站站用交流、直流、逆变、通讯电源整体,根据实际题目、发展现状提出解决方案的站用电源系统。
目前有关生产研发厂家已提出三代产品,分别是:
(1)、智能型站用电源交直流一体化系统
主要实现:
A、建立站用电源信息共享平台。站用电源整体网络智能化:一体化监控器将交流、直流、逆变、通讯电源网络智能化,对外1个通讯接口;
B、设计优化。取消通讯蓄电池组及充电装置,使用DC/DC变换器直接挂于直流母线代替;取消UPS蓄电池,使用逆变器直接挂于直流母线代替,对重要负荷如事故照明等采用逆变电源供电;同一进行波形处理;同一进行防雷配置;同一进行二次配电治理;站用电源设备智能治理,实现状态检验。
(2)、数字化站用电源交直流一体化系统
主要实现:
A、上行下达信息数字化传输(2大措施:开关智能模块化;集中功能分散化);
B、开放式系统:采用IEC61850规约。
(3)、程序化站用电源交直流一体化系统
主要实现项:
A、电源与负荷结合,将辅助系统(空调、风机、门禁、消防、周界等)纳进控制范围;
B、任务程序化执行。
下面以*代智能型站用电源交直流一体化系统说明其以系统技术研究站用电源的思想方法。
典型方案(以220/110kV电站为例)
110kV及以上电站宜按双重化配置方案,如下图:
方案解析:
(1)、容量设计:全站配置两组蓄电池和充电机,一般的110kV电站容量可按300AH/组设计,220kV电站500AH/组。
传统的站用电源配置方案中,通常一个110kV电站配置两组300AH蓄电池和两组充电机供变电运行负荷,通讯设备由另两组独立的蓄电池(300AH/48V)和充电机供电,一些UPS也带有自己的蓄电池。但通过对变电站站用负荷的统计分析,我们得出:不是重要的通讯关键站,没必要采用独立通讯电源。一个普通的110kV电站正常直流负荷约为8A左右 ,通讯设备主要是一台光端机,功率1千瓦,折算为110V约9A,正常供电,一台60A充电机已经*全站运行要求,按双重化配置两台已经非常可靠。在全站失压事故下,事故照明、UPS等交流负荷切换为蓄电池供电,这部分负荷设计容量在 30A(110V)左右,即使全站事故照明一起开,也可以满足重要负荷超过10小时的事故供电。另外,在一体化监控的智能平台上,我们可以对站用电源进行程序化控制,事故情况下,按预设轮次对负荷进行减载,保证事故供电zui大利用率。
(2)通讯电源解决方案:通讯设备直接采用220V或110V电源模块,通讯电源从两组直流母线直接拉两路馈线至通讯机柜,并在通讯柜进行两路电源自动切换。
目前通讯设备一般采用48V电源,所以在一些直流一体供电方案中,采用了用DC/DC模块变换成48V供通讯设备使用,但这种方案存在不足:
i 技术上存在弱点。假如通讯机房有多台通讯设备,各通讯设备采用支路带空气开关供电方式,存在DC/DC模块与分支开关配合题目,一回支线发生故障,DC/DC模块可能会比空气开关先动作,造玉成部通讯设备失压。
ii光端机等通讯设备实际工作电压并不是48V,而是15V和5V,象所有微机保护一样,装置通过自身的电源模块进行DC/DC转换,把外面电压转换成15V和5V内部工作电压,由220V直接转换成15V和5V和由48V转换成15V和5V,对通讯设备也只是电源模块选择的题目,没有任何技术上的困难。同时,由48V的弱电供电方式的一些弱点也是有目共睹的,弱电轻易受干扰,在通讯专业抗干扰、防雷等方面措施就比其它专业要求更高,甚至采用48V正极接地方式,这些对运行都是不利的。因此,在站用电源一体化供电的模式下,可以把全站各专业电源同一到一个电压等级。
(3)不中断电源设计:采用逆变器直接挂于母线上代替,取消独立UPS。
(4)交流系统设计:采用智能ATS开关实现两路电源自动切换,取消传统站用380V电源备自投配置。
(5)通讯架构
4 现阶段站用电源交直流一体化系统主要技术特点:
(1)建立站用电源同一网络智能平台。 实现在一个平台上对整个电站电源的交与直流系统、逆变电源系统、通讯进行监控和分析,解决由不同供给商提供的各独立电源通讯规约兼容等题目,进步系统网络化、智能化程度。
(2)进步站用电源综合自动化应用水平 。进行站用电源协调联动、状态检验、调度远控等深层次开发应用 。
(3)建立站用电源整合机制 。优化系统功能结构,实现各专业间站用电源资源共享 。
(4)进步站用电源治理水平。 全站电源同一安放,建立站用电源同一分析治理平台,一套人马同时维护治理全站电源 。
5 应用实例
2007年3月,由广东电网公司阳江供电局和深圳市泰昂电子技术有限公司合作研发的*套智能型变电站站用电源交直流一体化系统在阳江110kV城西站投进使用。该系统通过对变电站站用电源一体化设计和组屏生产,对传统站用电源进行了资源和结构的优化,并开发了一体化智能监控治理平台,实现了系统的协调联动、远程控制等功能,对进步站用电源整体运行治理水平都取得了良好的效果。以城西站为例,我们对使用传统站用电源和一体化电源模式进行了比较:
一体化电源与传统站用电源的效益比较
对比项 | 传统站用电源配置 | 交直流一体化电源 | 应用成效 |
功能差别比较 | 1、 系统分离设计,分别配置交流监控、直流监控,UPS监控器,无同一通讯接口; 2、 具备远测、远信功能,但不能监测馈线开关状态。
| 1、 一体化监控器,对外一个通讯接口,与综自系统连接简单。 2、 具备远测、远信、远控、远调和智能联动功能,运行方式调整更灵活。 | 实现站用电源同一组屏、集中监控, 解决多个厂家规约转换题目,与综自系统连接更简单,电源网络化、 一体化程度更高。
|
经济效益比较
| 1、各电源子系统独立设计、组屏,配置独立的通讯蓄电池、充电机和不中断电源,共需屏柜11面,并需单独通讯电源室。
| 1、全站电源资源同一配置,一组蓄电池和充电机全站供电,共需屏柜9面。
| 一体化电源减少屏柜,减少通讯电池、充是机、电源间,以城西站为例,一次性投资节约18万元,约占项目总投资23%。 |
工程治理 | 供货厂商4家,多接口、多规约与综自连接,工程需协调各厂家关系。 | 供货厂商1家,一个接口、一种规约与综自连接,生产厂家 “交钥匙工程”。 | 一体化电源安装调试较方便。 |
运行维护 | 设备、信息分散,需4个专业维护。 | 设备集中,一体化监控,1个专业维护,各专业电源纳进变电运行严格的巡视与维护 | 实现一套人马集中治理全站电源系统,将站用直流系统、逆变电源系统、通讯系统纳进变电站日常严格的巡视、检查、维护体系,目标集中,监视手段丰富,提升了治理水平
|