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VICKERS重型液压泵特点,伊顿液压马达

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更新时间:2024-03-13 13:46:30浏览次数:1109次

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VICKERS重型液压泵特点,伊顿液压马达
伊顿液压传动系统可提供几乎是无限制的可变输出速
度,正传或反转,从零到Z大,这就可使操作人员能
准确按载荷状况去控制发动机功率,达到优化,
提高率和节省燃油的目的。

VICKERS重型液压泵特点,伊顿液压马达

伊顿液压泵安装尺寸图


驱动轴-根据需要有很多形式可供选择。
在变量泵和变量马达中有高强度的斜盘,
可以在大载荷下防止变形。
高强度的铸铁壳体-可缓冲噪声和耐受高
的壳体压力。
在泵中有大流量单向阀-可使系统压降
zui小。
在主泵中附有补油泵-摆线定转子式补油
泵,有若干排量可供选择以满足各种要求,
全部为铸铁结构。
插入式轴封-使其便于维护,机械式端面
密封设计可承受高速和高的壳体压力。
的油缸筒设计
-能承受高压、高速
定间隙的滑靴
-在 33 型到 64 型可以在高速运行并减少
摩擦,76 型为球形导向装置。
拄塞
-与油缸孔的配合面较长,因而泄漏少。
液压伺服控制
-可使控制压力减小,操作所用力小,大
直径的伺服油缸活塞可保持斜盘位置不变
并起缓冲作用。
大的泄油口
-尽可能减少壳体背压。双金属支承盘-钢背可承受高速和背压,铜
面可提高支承。
盘阀-淬火钢可持续很长的寿命。
后盘-大通道以减少损失,对于33型到64型
的定量马达有后接口或对边接口可供选择。
后部有安装支口-可用于双联泵连接或安装
通轴。
溢流阀-有导型插装式溢流阀和快速动作
的直动式溢流阀可供选择。
控制系统-根据应用需要有许多种控制方法
可供选择。
接口- SAE (美国汽车工业工程师协会) 标
标准61和62及O 型密封圈接口均可供选择。
伊顿重型液压传动系统是个自润滑的、闭环系统。
该系统可将动力传送远处而没有机械传动链。这特
点,可使动力传输组件的位置在设计上有很大的灵活
性。

VICKERS重型液压泵特点,伊顿液压马达
伊顿液压传动系统可提供几乎是无限制的可变输出速
度,正传或反转,从零到zui大,这就可使操作人员能
准确按载荷状况去控制发动机功率,达到优化,
提高率和节省燃油的目的。
伊顿液压传动系统,目前应用于农用联合收割机、水
泥搅拌机滚筒驱动、圆木搬动机、建筑机械和其他许
多应用场合。
伊顿重型变量泵
伊顿重型变量泵包括个旋转缸筒和柱塞,靠直接控
制装在斜盘上的两个伺服油缸中的压力来控制泵的排
量。变量泵靠液压驱动使柱塞有定的行程而由伺服
油缸中的弹簧使其回复到零位。斜盘则支撑在个滚
锥轴承上。补油泵用螺栓安装在主泵上,有个插装
式溢流阀。补油泵有4个排量可供排量选择。
个操纵杆可控制方向、变速和动态制动。这种简单
的控制方法与其他种种控制方法相结合,有许多控制
方法供选择,使伊顿的液压传动系统能应用于许多场
合。
变量泵
变量马达
定量马达
伊顿重型液压马达包括个回转的油缸筒和柱塞,变
量马达有两个伺服油缸来控制斜盘的运动,斜盘则支
承在对滚锥轴承上。变量马达可提供较广的变速范
围,因而可以配备较小排量的泵。
定量或变量马达,标准型的后盖上用螺栓装有个阀
块。阀块内有两个高压溢流阀,个梭阀和个补油
泵压力阀。当闭环油路中的压力达到限压力时高压
溢流阀动作使液压系统不致过载。梭阀和补油泵溢流
阀用于向马达供油并使油路中的油不断更新和冷却。

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