橘红色隧道逃生管道 返回列表页

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隧道逃生管道 橘红色隧道逃生管道

隧道坍塌是隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及以上规模的土石塌方事故，是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一，一般情况下会造成较大的经济损失，有时还会引起施工人员的伤亡，给施工单位造成无法弥补的损失，因此在隧道施工中应配备完善的逃生设施。

橘红色隧道逃生管道性价比：

在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子隧道逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子隧道逃生管道 重量轻便，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

管道衔接

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推动。掌子面每推动4-5m间隔时经过转运，把后面的一节管道拆开下来运到前面进行装置。超高分子隧道逃生管道常用的衔接办法有链条衔接和抱箍衔接，这两种衔接强度较高，拆开与装置施工简单，材料相对廉价，适合管道逃生体系。以为一截逃生管道每米重量69公斤，可以靠人力来滚动，不需要大型设备辅助。同时，连接的牢固才能防止管道被冲脱开。

管径规划

由于所需逃生管道 隧道逃生管道的尺度规划日前尚未有相关标准以及参阅数据．因而结合现场查询数据并亲自穿越的办法，并且考虑工厂出产的管道的尺度系列，选择管道外径尺度为800mm。

管道壁厚

需求挑选恰当的隧道逃生管道壁厚尺寸。尺寸太小简单在塌方时遭顶部岩石砸坏；尺寸太大既增加了材料成本增加价格，又增重了重量，影响施工中向前转运。我们选用近似汁算法、有限元模仿计算法以及现场模仿实验“来进行。归纳不同方面的考虑。决定取逃生管道，逃生管道壁厚为30mm。

每根管道长度

工厂出产的每节管道长度为12m。为了便利施工中经过转运使同步向前推动，实际上选取每节管道长度。综合考虑施工现场条件和拆开与装置便利，通常选择3米每根。