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加油站复合管设计施工的必要性:
加油站复合管系统是加油站*的基本载体,加油站设计中工艺管道的布置细节,会直接、间接的降低加油站长期运营效率,增加维护和保养成本。合理布置汽车加油站工艺管道,对于加油站节约投资成本,提高运营效率起着极其重要的作用。广大工程设计人员需要引起足够的重视。
双层罐改造施工忙,聪明的老板同时开展加油站复合管设计施工改造:
根据国家规定,没有按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)相关规范要求建设的老加油站(点),将作为双层罐或防渗池改造的对象。加油站的安全和污染问题一直困扰着大家,双层罐具有很强的耐腐蚀性和耐电蚀性大大提高了油罐的安全性和泄漏渗漏问题,从而很好地保护环境,在根源上杜绝了安全隐患的存在”。
在大家都忙着油罐改造的时候,有前瞻性的油站老板已经同时进行加油站复合管道改造了。油罐储油的安全和污染问题解决了,输油管道输送石油过程中的安全和污染问题接踵而至。油罐改造需要歇业停工挖出油罐以及连接在上面输油管道,此时进行加油站双层复合管道改造省时省力,大大节约了改造周期,使加油站尽快恢复正常营业状态,减少经济损失并保障了加油站的安全,减少污染。
加油站复合管设计施工改造工程案例;
1.西藏噶尔县加油站复合管改造项目 2000米
2.开封京标石化加油站改造项目 800米
3.北京燕东宏达加油站改造项目 400米
4.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目 1000米
加油站复合管设计施工的细节:
1、注意合理确定油罐数量、罐容大小及埋地深度
2、合理选择油罐人孔数量及管口布局
3、合理布置油气回收系统
4、潜油泵选型及安装要点
5、管道选型
6、加油枪布置注意点
加油站复合管设计施工的管道选型:
传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理,所有的工序都要在加油站施工现场制作,不仅工艺复杂,也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力,稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。而我公司提供的加油站复合管使用的是新型复合材料,所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成,成品管线组件现场直接组装即可,施工工艺简洁。另外双层复合管线系统同样配备了渗漏监测报警装置,使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测,为加油站的安全以及数质量管理保驾护航。
加油站双层复合管规格参数:
材质: | evoh |
颜色: | 黑色 |
型号规格: | 双层管:75/63、125/110 单层管:Φ63、Φ75、Φ90、Φ110 |
长度: | 盘管:50米/盘、30米/盘; 直管:6米/根 |
适用流体: | 液体 |
加工定制: | 是 |
应用范围: | 加油站内地下输油管 |
加油站复合管改造优点:
1.安全抗静电性。加油站复合管线的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完够达到建设标准要求(体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω)。
2.安装施工安全、。加油站双层复合管改造施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。双层复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而加油站复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
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