中国台湾北部精机SWH-G02-C9-D24-20换向阀

中国台湾Northman电磁阀
SWH-G02-C8-D24-20    SWH-G02-C92-D24-20 
SWH-G02-C88M-D24-20  SWH-G02-C9-D24-20
SWH-G02-N2-D24-20    SWH-G02-N3-D24-20
SWH-G02-D2-D24-20    SWH-G02-D3-D24-20

中国台湾北部精机SWH-G02-C9-D24-20换向阀

中国台湾北部精机Northman叠加式电控调速阀
MSF-02A-D12-10   MSF-03A-D24-10  MSF-03A-A115-10

中国台湾Northman电磁阀
SWH-G02-B6-D24-20       SWH-G02-B61-D24-20 
SWH-G02-B8-D24-20       SWH-G02-C2BS-D24-20
SWH-G02-C3BS-D24-20     SWH-G02-C4BS-D24-20
SWH-G03-C8-A120-20-LS   SWH-G03-C9-A120-20-LS
SWH-G03-C8S-A120-20-LS  SWH-G03-D2-A120-20-LS
SWH-G03-D3-A120-20-LS   SWH-G03-B2-A120-20-LS
SWH-G03-B3-A120-20-LS   SWH-G03-B6-A120-20-LS
SWH-G03-B20-A120-20-LS

PS-35-1-20压力继电器    PS-70-1-20压力继电器
PS-150-1-20压力继电器   PS-230-1-20压力继电器
PS-420-1-20压力继电器   PS-35-2-20压力继电器
PS-70-2-20压力继电器    PS-150-2-20压力继电器
PS-230-2-20压力继电器   PS-420-2-20压力继电器
MPS-02A-0压力继电器     MPS-02A-1压力继电器
MPS-02A-2压力继电器     MPS-02A-3压力继电器
MPS-02B-0压力继电器     MPS-02B-1压力继电器
MPS-02B-2压力继电器     MPS-02B-3压力继电器
MPS-02P-0压力继电器     MPS-02P-1压力继电器
MPS-02P-2压力继电器     MPS-02P-3压力继电器
MPS-02W-0压力继电器     MPS-02W-1压力继电器
MPS-02W-2压力继电器     MPS-02W-3压力继电器

调速阀的常见故障及排除

（一） 流量调节失灵

这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯

径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反[1]

减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。

另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。

（二） 流量不稳定

减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔zui小压差过低和进和出油腔接反等。

油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。

因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。

（三） 内泄漏量增大

减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到zui小稳定流量。