ATOS比例阀AGMZO-REB-P-NP-10/315上海现货

ATOS比例阀AGMZO-REB-P-NP-10/315上海现货
ATOS阿托斯产品包含：电磁阀、方向控制阀、叠加阀、比例阀、插装阀、柱塞泵、齿轮泵、伺服阀、伺服放大器、比例放大器、各类传感器、液压系统及附件等产品，可以满足客户最迫切的需求。产品也都广泛应用在钢厂、电厂、化工、汽车、机械、流体、自动控制等行业。O-REB-P-NP-10/315上海现货

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ATOS比例阀AGMZO-REB为先导式数字型比例溢流阀，带基本型集成式数字型放大器，模拟参考信号和USB接口用于软件功能参数设置。带集成式压力传感器用于压力闭环控制。

先导式安全阀是—种非直接载荷式安全阀。由主阀和导阀（又称“副阀"）组成，主阀依靠从导阀排出的介质来驱动，由于系统内的压力呈脉冲形式，所以又被称为“脉冲式安全阀"。从单独来看，导阀本身也是一种直接载荷式安全阀。当介质压力达到导阀的开启压力时，导阀先行开启，排出的介质从旁通管进入主阀。

特点：先导式安全阀适用于高压、大口径的场合。先导式安全阀具有良好的密封性能，同时，它的动作很少受背压的影响。这种安全阀的缺点在于它的可靠性同主阀和导阀有关，动作不如直接作用式安全阀那样迅速、可靠，而且结构较复杂。

结构组成：

1、主阀体

2、主阀芯

3、机械压力限制器

4、泄油口G 1/4"（选项/Y）

5、比例电磁铁

6、集成式压力传感器

7、集成式放大器

8、USB插头

9、总线插头

10、主插头

11、排气孔螺堵

比例溢流阀调压失灵故障原因：

 调压失灵的故障，其实先导式比例溢流阀调压失灵的现象主要有两种：一种是系统建立不起压力或压力达不到额定数值；另一种是压力不下降，甚至不断地升高压力。

出现调压失灵，除了阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有可能是下列的一些原因，下面我们具体分析下：

1、主阀芯上的阻尼孔堵塞，油压不能传递到主阀上腔和导阀前腔，导阀失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔中没有油压力，弹簧力又很小，所以主阀成为一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很小的情况下，主阀就打开溢流，使系统不能建立起压力。

 2、压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分的锥阀过度磨损等。

3、锥阀座上的阻尼小孔堵塞，油液的压力不能够传递到锥阀上，则在任何压力下锥阀都不会打开溢流，阀内始终没有油液流动，主阀上下腔压力相等。由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随着负载增加而上升。当执行元件停止工作时，系统压力就会无限升高。除了这些原因外，还需要检查外控口是否堵塞，锥阀安装是否良好等。

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