美国直发派克*CPOM液控单向阀

液控单向阀是方向控制阀中的一种。具体分类：

方向控制阀按其在液压系统中的功能分为单向阀和换向阀两大类。

单向阀在液压传动中有普通单向阀和液控单向阀。

  美国直发派克*CPOM液控单向阀是一种叠加元件，它被用于和带有标准油口安装面的换向阀进行叠加式连接，视功能而定，在叠加阀中的流道A和B中可以配置1或2个液控单向阀，自由流动的方向为从连接阀的面到连接底板的面。

功能作用：

 当油液流向执行元件的一端时，单向阀打开，与此同时在对面的单向阀也通过液压控制活塞被同步打开，使执行元件另外一端的油液可以回流。

美国直发派克*CPOM液控单向阀的应用作用：

 (1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

(6)组合成换向阀。
在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流

派克*CPOM液控单向阀特性：
1、派克系列阀为钢质阀体
2、锥阀在钢质阀套内被准确地导向，所以与阀座的密封很好。这种金属式密封结构是以金属的线接触为原则并且与运行磨损有关
3、当锥阀打开时，过流面积大，流量高，压差小
4、对于NG06和NG10的阀来讲，可以选择不同的控制比

派克*液控单向阀*现货型号：

 D1VW001CNJWTI6N91 派克电磁阀
D1VW001CNJW91X129  派克电磁阀
D1VW001CNJW91X5056 派克电磁阀
D1VW001CNJW91X624 派克电磁阀
D1VW001CNJW91X651 派克电磁阀
D1VW001CNJW91X670  派克电磁阀
D1VW001CNKW91  派克电磁阀
D1VW001CNNEE91  派克电磁阀
D1VW001CNPEE91  派克电磁阀
D1VW001CNSW91X5163 派克电磁阀
D1VW001CNSW91X610 派克电磁阀

D1VW001MNJWI4N 派克电磁阀
D1VW001MNJWS3  派克电磁阀
D1VW001MNKW  派克电磁阀
D1VW001MNTW  派克电磁阀
D1VW001SNJW  派克电磁阀
D1VW001CNJET  派克电磁阀
D1VW001CNJEU  派克电磁阀
D1VW001CNJGLJ7W  派克电磁阀

 ZSRBIMOZ07 
C18DB121E40/OS20992000 
FS1200S 
NS400S 
D3W20BNJEU 
D3W1CNJEU 
D3W4NJEU
D1VW2ENJP75
D1VW104KNJW
D1VW022CNJW91

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