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详细介绍
TAIYO日本太阳铁工株式会社成立于1934年。公司不仅从事普通型油缸的生产，还可根据
用户的要求定制款式多样，用途广泛的油缸。太阳铁工，深受日、美、欧与国内
的客户信赖，质量可靠，使用广。TAIYO的特色产品有气缸、油缸、增压缸、膜片泵、气马达、
真空起吊系统等。
油缸是工程机械zui主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采
用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸
体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机
（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～
6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油
缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以
上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
TAIYO油缸优缺点：
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用 油缸
的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。
3、空气黏度小，阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。 油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8µm，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
TAIYO 70H-8R 2LB50BB200-ABAF2油缸
・由于采用了高性能缓冲阀、使停止時的冲击减小.
・作为缓冲阀的安全对策、采用了防止脱落的机构和缓和停止用的锁定螺母.
规 格：
| 机 种 | 标准型・带开关・耐切削油剤规格 |
| 构 造 | 复动型单活塞杆・复动型双活塞杆 |
| 杆直径 | B杆・C杆・A杆 |
| 公称压力 | 7MPa |
| zui高容許压力 | 杆側：(B)13.5MPa (C)11MPa (A)15MPa 前側：9MPa |
| 使用速度范围 | φ32～φ63：8～400mm/s φ80～φ125：8～300mm/s φ140～φ250：8～200mm/s |
| 油缸内径 | φ32・φ40・φ50・φ63・φ80・φ100・φ125・ φ140・φ150・φ160・φ180・φ200・φ224・φ250 |
TAIYO油缸现货型号：
160S-16SD20N30
160S-16SD50N40
160S1R6SD40N 110TBE2L-L-X
160S1R6SD50N 95TBE2L-L-X
35H-3R1CB80B200-ABAF2
10S-1G SD32N20
160S-1 6LD40N40
35S-1 6SD40N45
A2M16N012-C
140H-8 1FE63AB150-AB
10A-5-SD50B150-AB
35HBN63-50
10S-3RSD50N50
160S-1R6LD40N4
35S-1 R6SD32N30-AG1
160S-1R6SD40N40-AJ2
140H-8R 2FY32BB200-ABBF2
140H-8 1SD63BN50-AO
35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3
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