产品名称:FESTO多面安装气缸;产品型号:EMML-10-5-P-A;产品代号:158637
抗扭转, 采用接近式位置感测, 多种安装方式(“多位安装"), 具有终端位置缓冲.
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参考价 | 面议 |
更新时间:2017-08-21 15:34:51浏览次数:542
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Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
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EMML-10-5-P-A:
技术参数:
行程 | 5 mm |
活塞直径 | 10 mm |
缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 |
装配位置 | 任意 |
工作模式 | 单作用 推的动作 |
设计结构 | 活塞 活塞杆 型材缸筒 |
位置检测 | 用于接近式传感器 |
派生型 | 单端活塞杆 |
防止扭转/导向 | 带轭导向杆 |
工作压力 | 1.5 ... 10 bar |
工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
关于工作和先导介质的说明 | 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气) |
耐腐蚀等级 CRC | 2 – 中等腐蚀影响 |
环境温度 | -20 ... 80 °C |
驱动器安装时的紧固扭矩 | 1 Nm +10 % |
6 bar时的理论作用力 | 37 N |
6 bar时的理论作用力,进程 | 37 N |
安装类型 | 可选 带通孔 具有内(阴)螺纹 |
气动连接 | M3 |
盖子的材料信息 | 黄铜 |
密封件的材料信息 | TPE-U(PU) |
外壳的材料信息 | 锻造铝合金 阳极氧化处理 |
活塞杆的材料信息 | 高合金钢, 耐腐蚀 |