液压系统在工作中有能量损失， 一些损失转化为热能， 使液压系统的油温升高。 温升发热往往会造 成液压系统较严重的泄漏现象，它可使油液粘度下降或变质，使内泄漏增大；温度继续增高，会造成密封 材料受热后膨胀增大了摩擦力，使磨损加快，使轴向转动或滑动部位很快产生泄漏。

密封部位中的 O 形圈 也由于温度高、加大了膨胀和变形造成热老化，冷却后已不能恢复原状，使密封圈失去弹性，因压缩量不 足而失效，逐渐产生渗漏。

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