脉冲输出柴油流量计

脉冲输出柴油流量计

工作原理：
根据法拉第电磁感应原理，在与测量管轴线和磁力线相垂直的管壁上安装了一对检测电极，当导电液体沿测量管轴线运动时，导电液体切割磁力线产生感应电势，此感应电势由两个检测电极检出，数值大小与流量成正比例，其值为：E=KBVD式中：
E－感应电势；
K－与磁场分布及轴向长度有关的系数；
B－磁感应强度；
V－导电液体平均流速；
D－电极间距；（测量管内直径）
传感器将感应电势E作为流量信号，传送到转换器，经放大，变换滤波用一系列的数字处理后，用带背光的点阵式液晶显示瞬时流量和累积流量。转换器有4～20mA输出，报警输出及频率输出，并设有RS－485等通讯接口，并支持HART和MODBUS协议。

脉冲输出柴油流量计

介绍

1、测量不受流体密度、粘度、温度、压力和电导率变化的影响；

2、测量管内*流动部件，无压损，直管段要求较低。对浆液测量有*的适应性；

3、合理选择传感器衬里和电极材料，即具有良好的耐腐蚀和耐磨损性；

4、转换器采用新颖励磁方式，功耗低、零点稳定、精确度高。流量范围度可达150：1；

5、转换器可与传感器组成一体型或分离型；

6、转换器采用16位高性能微处理器，2x16LCD显示，参数设定方便，编程可靠；

7、流量计为双向测量系统，内装三个积算器：正向总量、反向总量及差值总量；可显示正、反流量，并具有多种输出：电流、脉冲、数字通讯、HART；

8、转换器采用表面安装技术(SMT)，具有自检和自诊断功能；

9、测量精度不受流体密度、粘度、温度、压力和电导率变化的影响，传感器感应电压信号与平均流速呈线性关系，因此测量精度高。

10、测量管道内无阻流件，因此没有附加的压力损失；测量管道内无可动部件，因此传感器寿命极长。

11、由于感应电压信号是在整个充满磁场的空间中形成的，是管道载面上的平均值，因此传感器所需的直管段较短，长度为5倍的管道直径。

特点

    1、管道内无可动部件，无阻流部件，测量中几乎没有附加压力损失。

    2、测量结果与流速分布，流体压力，温度、密度、粘度等物理参数无关。

    3、在现场可根据用户实际需要在线修改量程。

    4、高清晰度背光LCD显示，全中文菜单操作，使用方便，操作简单，易学易懂。

    5、采用SMD器件和表面贴装（SMT）技术，电路可靠性高。

    6、采用16位嵌入式微处理器，运算速度快，精度高，可编程频率低频矩形波励磁，提高了流量测量的稳定性，功耗低。

    7、全数字量处理，抗*力强，测量可靠，精度高，流量测量范围可达150：1。

    8、超低EMI开关电源，适用电源电压变化范围大，抗EMC性能好。

    9、内部具有三个积算器可分别显示正向累计量反向累计量及差值积算量，内部设有不掉电时钟，可记录16次掉电时间。

   10、具有RS485、RS232、Hart和Modbus等数字通讯信号输出。

   11、具有自检与自论功能。