PILZ皮尔兹电磁继电器技术的研究
电磁继电器是一种自动远距离电控制器件，广泛应用于各种自动化电气系统。实际应用过程中，由于存在着如振动、冲击、加速度等机械力的作用，电磁继电器须具备足够的耐力学性能以保证整个系统的可靠性。

PILZ皮尔兹电磁继电器技术的研究
继电器广泛的应用于航空，航天等领域中，它是组成通信系统、控制系统，电力保护系统的重要元件之一。所以继电器工作是否正常将直接影响到设备或产品的稳定性和可靠性，这样以来，继电器特性参数的测试就变的尤为重要，因此必须对反应继电器性能的特性参数进行测试，来保证继电器达到一定的性能指标要求。现有继电器存在着批次产品不合格率较高的问题，因此深入研究其耐力学性能*性优化技术，对于提升产品性能、保证系统可靠性意义重大。首先，本文对某型号电磁继电器的耐力学性能及其失效机理进行了分析。该型继电器由电磁系统和接触系统构成，采用动力学方法分别建立其分段线性等效力学模型；基于MSC.Patran建立了继电器整机有限元模型，进行模态分析确定其固有频率及相应振型，进行频率响应分析确定其激振传递路径，并给出振动失效的合理判据；进行振动试验，验证模型的正确性及分析的合理性。其次，确定影响继电器耐力学性能的关键因素。继电器整机零部件众多，根据失效机理分析筛选输入参数，进行局部参数化建模，提高计算效率；设计单因素试验方案，分析参数容差范围内的扰动对输出结果的影响，初步筛选出显著因素；设计正交试验方案，以各显著因素的贡献率为判据，确定了影响继电器耐力学性能的关键因素。此外，在Kriging模型和Griddata模型的基础上提出了改进的Kriging模型进行快速计算。以在正交试验中确定的关键因素作为输入变量，共振频率和弹簧单元力响应幅值作为输出目标，分别建立Kriging模型和Griddata模型；对比分析两种模型的原理及预测结果，针对Griddata模型独立计算时存在的边缘值失准问题，提出了改进的Kriging模型，并提升了计算精度。zui后，设计基于容差设计的*性优化方案。利用近似模型进行快速计算，得到继电器产品耐力学性能的质量特性分布及合格率；基于贡献率分析，得到容差重新分配方案；对比优化前后的质量特性分布及合格率，验证优化方案的效果。本文研究的内容是对电磁继电器耐力学性能*性设计理论的补充和完善，其原理和方法也可推广到其它类型机电类产品耐力学性能*性的优化中。

PILZ皮尔兹电磁继电器技术的研究
深刻分析直流电磁继电器的动作原理以及深刻理解直流电磁继电器动态特性曲线，综合所采集的触点电压波形，zui终得到触头开距时间；对所测线圈动态电流进行数据处理，采用曲线拟合的处理方法，并依据线圈静态电流方程，反求线圈电流得到线圈电流的计算值，将计算值与线圈衔铁打开时静态波形的比较，得到触头的动作时间。