上海申思特自动化设备有限公司

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中国总代美国*穆格MOOG伺服阀

2017-4-13  阅读(439)

中国总代美国*穆格MOOG伺服阀
“每天,一群不同寻常的人会聚集在一起,奉献自己的时间和精力,来构建同类中的*产品……并把这些产品交付给要求zui严格的客户。”
“这些客户尽可放心,因为上海威斯特的产品是人类能制造的*产品……并且它们在下个月和下一年会变得更好。这是我们对上海威斯特的zui后称颂。” 
*、信誉*、服务*”的宗旨,竭诚为广大客户提供产品、方案和服务,致力于成为中国气动液压产品的团队。经过多年持续不断的努力,已在业界享有一定的度和美誉度。

 

 

美国穆格MOOG伺服阀,流量式四通或五通比例控制阀能够控制气动执行元件在两个方向上的运动速度,
这类阀也称方向比例阀。图示即为这类阀的构造原理图。它由直流比例电磁铁1、阀芯2、阀套3、阀体4、
位移传感器5和控制放大器6等同意。位移传感器采用电感式原理,它的作用是将比例电磁铁的衔铁位移线性地转换为电压信号输出。
控制放大器的主要作用是:

1)将位移传感器的输出信号停止放大;
2)比拟指3)
令信号Ue和位移反应信号Uf,
4)得到两者的差植
5)U;
6)将U放大,
7)转换为电流信号I输出。此外,
8)为了改善比例阀的性能,
9)控制放大器还含有对反应信号Uf和电压差U的处置环节。

 

 

美国穆格MOOG伺服阀的研究主要集中在结构及加工工艺的改进、材料的更替及测试方法的改变。
1)在结构改进上,目前主要是利用冗余技术对伺服阀的结构进行改造。由于伺服阀是伺服系统的核心元件,伺服阀性能的优劣直接代表着伺服系统的水平。另外,从可靠性角度分析,伺服阀的可靠性是伺服系统中zui重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此,国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进,先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且,俄罗斯还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器,用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀,大大提高了系统的可靠性,此种两余度技术已广泛的应用于航空行业。而且,美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制,将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套,发生故障可随时切换,保证系统的正常工作。此外多线圈结构、或在结构上带零位保护装置、外接式滤器等型式的伺服阀亦已在冶金、电力、塑料等行业得到了广泛的应用。
2)在加工工艺的改进方面,采用新型的加工设备和工艺来提高伺服阀的加工精度及能力。如在阀芯阀套配磨方法上,上海交通大学、哈尔滨工业大学均研制出了智能化、全自动的配磨系统。特别是哈尔滨工业大学的配磨系统改变了传统的气动配磨的模式,采用液压油作为测量介质,更直接地反应了所测滑阀副的实际情况,提高了测量结果的准确性与精度。在力矩马达的焊接方面中船重工第704研究所与德国厂家合作,采用了*焊接工艺取得了良好的效果。另外,哈尔滨工业大学还研制出智能化的伺服阀力矩马达弹性元件测量装置。解决了原有手动测量法中存在的测量精度低、操作复杂、效率低等问题。对弹性元件能完成刚度测量、得到完整的测量曲线,且不重复性测量误差不大于1%。
3)在材料的更替上方面。除了对某些零件采用了强度、弹性、硬度等机械性能更*的材料外。还对特别用途的伺服阀采用了特殊的材料。如德国有关公司用红宝石材料制作喷嘴档板,防止因气馈造成档板和喷嘴的损伤,而降低动静态性能,使工作寿命缩短。机械反馈杆头部的小球也用红宝石制作,防止小球和阀芯小槽之间的磨损,使阀失控,并产生尖叫。航空六O九所、中船重工第七O四研究所等单位均采用新材料研制了能以航空煤油、柴油为介质的耐腐蚀伺服阀。此外对密封圈的材料也进行了更替,使伺服阀耐高压、耐腐蚀的性能得到提高。

 

 


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