德国LENZE伦茨变频器模块 E82ZAFCC210

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在全球常规能源逐步走向枯竭、环保呼声日渐高涨的背景下，开发利用清洁能源和可再生能源已成为全球能源界的共识。随着节能等理念的推广以及中国***政策的引导，新能源在中国本土的需求将会逐渐加大，未来市场潜力不可小觑。
全球风电变桨系统市场主要品牌有：MOOG、SSB Wind System、ATECH、Mita‐Teknik、AMSC Windtec、Parker hannifin、Windurance LLC、Bosch Rexroth 和AVN Energy 等，从目前全球各国的风电发展趋势来看，中国和美国已成为未来推动全球风电发展的主要推动力。然而以上品牌的变桨系统一般情况下均为客户提供整体的解决方案。许多客户，尤其是国内的风电客户基本上不可能从这些供应商的系统里得到核心的技术，无法积累经验以进一步进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行研发和改造。基于这种原因，Lenze***为那些期望拥有自有核心技术的风电客户，通过为其提供核心元器件来帮助他们实现开发拥有自主知识产权变桨系统的愿望。

德国LENZE伦茨变频器模块 E82ZAFCC210

Lenze产品简介
Lenze可为偏航系统、助爬系统、机舱冷却系统及变桨系统提供相应的解决方案。针对风电预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行业，Lenze产品的主要特点如下：
（1）8400风电***型驱动器：
Lenze风电***型(WindMotion)伺服驱动器，具备极宽的温度适应范围和抗振特性。该驱动器具有2xIn-3s的电流输出特性，在减小体积、降***的同时还可充分发挥伺服电机的过载能力。
具备超宽的直流母线电压输首*首*首*首*首*首先进入范围，电压可低至140VDC，可非常可靠地满足低电压穿越的技术要求。
采用***的大型散热器用于伺服驱动器的散热，无须风扇，以提高系统可靠性。
风电***型伺服驱动器具备开环电机控制功能，即使在电机反馈元件损坏的情况下也可以控制电机，实现紧急顺桨。
风电***型伺服驱动器内置功能块编程能力，可完成过去需要变桨***PLC才能完成的变桨控制任务，用户可以根据现场实际情况灵活修改变桨程序逻辑，伺服驱动器内置CANOpen 标准通讯接口，并且在用户需要时可以任意增加适配其他通讯协议的接口模块（例如EtherCAT）。伺服驱动器将直接与主控系统进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行通讯，并完成全部的运动控制和逻辑控制，省去变桨控制器，节省成本。
风电***型伺服驱动器具备***路反馈接口，可以连接SSI冗余编码器，获得桨叶的位置，并可以将此位置值通过CAN通讯返回主控PLC。
风电***型伺服驱动器可以在摄氏零下30度直接启动。

（2）Lenze电机特点：
功率***泛/ 结构紧凑；
***、高过载能力、采用***型轴承；
***的定子封装使电机能承受***的振动条件，具有防腐涂层，动态响应高、转动惯量低；
AC电机可用于87Hz，转速可达2500RPM，且在2500rpm转速条件下，电机扭矩仍然不跌落。

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