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加油站流量计

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更新时间:2018-02-28 15:12:10浏览次数:1055

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产品简介

加油站流量计是属于机械式仪表,显示可以为机械方式也可以为液晶显示方式,根据用户的不同要求来进行合理选择,明显特征是具有其直管段要求低测量精度高明显优势。

详细介绍

加油站流量计做到正确安装使用,可保证产品测量精度流量计通常累计值的精度可达0.5级订制为0.2级,是一种较为准确的流量计量仪表。--凌

 

加油站流量计测量精度保证首要

如果使用时被测介质的流量过小,仪表的泄漏误差的影响就会突出,不能再保证足够的测量精度。因此不同型号规格的流量计对zui小使用流量有一允许值,只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时,测量精度才能得到保证。

 

测量误差值

加油站用流量计对于任何一个流量测量值来说,必须包括两部分内容:一是流量测量值本身;二是它的误差允许范围,否则是不完整的。所以,对于任何一种流量计,都必须了解它的误差特性。所谓误差特性,就是流量计的误差值与流量测量值之间的关系。讨论误差特性,就是讨论和研究测量误差值随流量测量值变化而变化的趋势。

 

 

加油站用流量计对于粘度较大介质测量

该流量计属于容积式流量计一种,在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。该流量计可以选用不同的材料制造,适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。
测量粘度大液体:
当被测液体经管道进入该流量计时,加油站用由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,该的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。因此,我们从该流量计的测量原理中不难发现,它是依靠被测介质的压头推动该旋转而进行计量的,与流体的流动状态无关。
对于有固体颗粒的流体,不宜采用该流量计,因为固体颗粒会将齿轮卡死,从而导致无法测量流量;还要注意的是,加油站对于液体中夹杂有气体的介质,也不建议使用该流量计,它的测量误差会相当大。 在我们用该流量计测量粘度大的液体时,从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量就少,因此被测量的液体,其粘度愈大,泄漏误差愈小,对测量愈有利,测量精度也就愈高。可以说该流量计是测量高粘度液体流量的*选择。

 

加油站 流量计使用前五点建议步骤

(1)排尽气体:通常实液扫线后,管道内还残留较多空气,随着加压运行,空气以较高流速流过容积式流量计,活动测量元件可能过速运转,损伤轴和轴承。因此开始时要缓慢增加流量,使空气渐渐外逸。
(2)旁路管切换顺序:液流从旁路管转入仪表时,启闭要缓慢,特别在高温高压管线上更应注意。启用时第1步徐徐徐开启A阀,液体先在旁路管流动一段时间;第2步徐徐开启B阀;第3步徐徐开启C阀;第4步徐徐关闭A阀。关闭时按上述逆顺序动作操作。
(3)启动后通过zui低位指针或字轮和秒表,确认未达过度流动,加油流量*流量应控制在(70~80)%zui大流量,以保证仪表使用寿命。
(4)检查过滤器:新线启动过滤器网zui易被打破,试运行后要及时检查网是否完好。同时过滤网清洁无污物时记录下常用流量下的压力损失这两个参数,今后不必卸下检查网堵塞状况,即以压力损失增加程度判断是否要清洗。
(5)测量高粘度液体:用于高粘度液体,加油一般均加热后使之流动。当仪表停用后,其内部液体冷却而变稠,再启用时必须先加热待液体粘度降低后才让液体流过仪表,否则会咬住活动测量元件使仪表损坏。

 

关于使用中介质中含有杂质和其他

该流量计在安装变送器时我们需要仔细清楚管道内的杂质,如果考虑使用过程中可能被测量介质会有杂质,则必须加装过滤器,这样不仅可延长该流量计的使用寿命,提高测量精度,并且减少日常维护的费用。如果测量仪表用在比较洁净的场所还可以选用,不锈钢材质的流量计。安装时尽量要安装在水平位置,变送器应该安装在泵的输出端,可减小测量误差。当我们测量油类介质,我们会首先想到选择此产品作为计量工具。

 

使用现场管道加装设备常见两种过滤和消气

该流量计的安装其实要求并不高,比如它可以不用考虑流量计前直管道的长度,这个其他流量计是要求比较严格的。该流量变送器和二次仪表配套组成该流量计。安装变送器我们需要仔细清楚管道杂质,如果考虑使用过程中可能被测量介质会有杂质,可加装过滤器,这样可延长该流量计的使用寿命,并且减少日常维护的费用。如果流量计用在比较洁净的场所还可以选用,不锈钢材质的流量计。安装时尽量要安装在水平位置,变送器应该安装在泵的输出端,可减小测量误差。如果测量介质混有气体,应安装气体分离器。

故障现象

原因

措施

备注

椭圆齿轮不转

1.  管道中有杂物2.        被测液体含杂物多.过滤器损坏.杂物进入表内,齿轮卡住

拆洗仪表及管道,修理过滤器

 

轴向密封联轴器漏液

密封填料磨损或缺乏封油

拧紧压盖或更换填料,加填密封油

 

指针转动不稳定

指针,垫圈有松动或转动件转动不灵活

重新紧固,消除不灵活现象

 

小流量误差偏负过大

椭圆齿轮与计量箱壁相碰,原因轴承磨损,或计量腔变形

更换轴承,修理变形处的计量腔和齿轮,使转动灵活,保证所需间隔

修理后要校定

误差变化较大

流动脉动大或含有气体

减少脉动或加装气体分离器

 

误差过大,但不超过±1%

使用期超过,或检修后间隙等发生变化

重新校验调整

对于0.2级流量计zui大zui小不超过±0.17%

 

关于使用者较为关心使用中齿轮卡死应对

一、计量室转子卡死。
( 1 )管道中有杂物进人计量室。
( 2 )被测流体凝固。
( 3 )由于系统工作不正常,出现水击或过载使转子与驱动齿轮连接的销子损坏。
( 4 )由于流量计长期使用,驱动齿轮轴承磨损过大,造成转子相互碰撞卡死。
排除故障措施。
( 1 )拆洗流量计,清洗过滤器和管道。
( 2 )设法熔解。
( 3 )改装管网系统,消除水击和过载,修理流量计。
( 4 )必须更换轴承、驱动齿轮或转子,如果损坏严重不能修复,须更换新的流量计。
二、转子运转正常但计数器不计数。
( l )计量室密封输出部分损坏,磁钢退磁,异物进人磁联轴器内卡死。
( 2 )表头(计数器)挂轮松脱。
( 3 )回零计数器和累积计数器损坏。
( 4 )指针松动。
排除故障措施。
( l )拆开清洗或重新充磁。
( 2 )重新装紧和调整。
( 3 )拆下计数器检修。
( 4 )装紧指针。

 

常见故障附录说明

容易出问题的地方大多是在内部,因为内部有齿轮工作,齿轮对流动液体的清洁度有要求。容易卡住,出现无显示或者显示波动较大等问题。
显示器上度数保持某一数值不变、故障处理方法:首先判断是不是信号反馈系统的故障。切断电源检查信号反馈回路是否接通,电压是否正常。若故障没有排除,可对管道、过滤网进行清理。若过滤网或管道有损坏可拆开流量计检查,去除杂质。拆卸时要记住上下两个齿轮的切入点,安装时按原样安装好。

 

全文总结:

使用要注意被测介质的温度不能过高,否则不仅会增加测量误差,而且有使齿轮发生卡死的可能。为此该流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。长期使用后的该流量计,其内部的齿轮会被腐蚀和磨损,从而影响测量精度。要经常注意观察,并定期拆下进行检查,若条件允许定期进行标定。选型时注意介质温度会对测量产品多大影响,保证介质温度在仪表测量范围内,只有做到满足仪表的要求。

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