详细摘要： C-60电缆轨道/电缆滑线导轨道是一种理想的物流供电系统、根据其轨道的不同可分为C型轨电缆滑车和I（H）型轨电缆滑车两种。该系统对环境要求比较低，运行平稳且不产...

详细摘要： C-50电缆轨道/电缆滑线导轨道是一种理想的物流供电系统、根据其轨道的不同可分为C型轨电缆滑车和I（H）型轨电缆滑车两种。该系统对环境要求比较低，运行平稳且不产...

详细摘要： C-40电缆轨道/电缆滑线导轨道是一种理想的物流供电系统、根据其轨道的不同可分为C型轨电缆滑车和I（H）型轨电缆滑车两种。该系统对环境要求比较低，运行平稳且不产...

详细摘要： HXDL-40*40滑轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： 移动电缆滑线导轨HXDL-40采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-50移动软电缆滑线导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： C型钢电缆滑轨，HXDL-50移动电缆滑轨该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一...

详细摘要： C40镀锌C型钢电缆滑轨，移动电缆滑轨HXDL-40，该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的...

详细摘要： 汽车厂工具滑轨.小车是参考*工艺，根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种流行的轻型物料悬挂输送系统。

详细摘要： HXDL-40镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-50镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-60镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-70镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-100镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-33镀锌钢板电缆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： 电缆滑线导轨HXDL-60采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： 电缆滑线导轨HXDL-50采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： 电缆滑线导轨HXDL-40采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-40移动电缆滑线导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。

详细摘要： HXDL-50移动电缆滑线导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大。