SMCISO气缸 New CP96/CP96SD选型手册

SMCISO气缸 New CP96/CP96SD选型手册
CD55B20-10 SMC薄型气缸SMC 气动元件 标准型气缸 ISO气缸 SMC薄型气缸 单杆双作用气缸 平稳气缸 磁性开关SMC CorporationSMC 株式会社气缸 ISO气缸- 符合ISO规格（21287）。- 4面均可安装小型磁性开关。

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CD55B20-10 SMC薄型气缸SMC 气动元件 标准气缸 ISO气缸 薄型气缸 单杆双作用气缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO规格的薄型气缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO规格的薄型气缸SMC CorporationSMC 株式会社气缸 ISO气缸ISO气缸 C85/C75- 符合ISO规格（6432）（C85）- 有带安装件、带杆前端安装件和带磁性开关的型号。  不必分别配备气缸和安装件，节省工时。- 磁性开关容易微调。- 开关托架透明化，更便于目视确认。- 带磁性开关。  C85系列：CD85、CD85W、CD85K、CD85R  C75系列：CD75、CD75W、CD75K、CD75RISO气缸 CP96/CP96SD- 符合ISO规格（15552）。- 重量轻：多减小15%。- 采用新缓冲方式（气缓冲＋垫缓冲），节拍时间缩短。- 垫缓冲可降低活塞停止时的噪音符合ISO规格的气缸 CP96/CP96SD- 符合ISO规格（15552）。- 缓冲阀容易调节。- 4面均配置有CNOMO用槽、和-M9□、A9□用槽。- 带磁性开关(CP96SD系列：CP96SD，CP96KD)ISO气缸 C96/C96SD- 符合ISO规格（15552）。- 重量轻：多减轻17%。- 采用新缓冲方式（气缓冲＋垫缓冲），节拍时间缩短。- 垫缓冲可降低活塞停止时的噪音符合ISO规格的气缸 C96/C96SD- 符合ISO规格（15552）。- 缓冲阀容易调节。- 带磁性开关(C96SD系列：C96SD，C96KD，C96YD)符合ISO规格的薄型气缸 C55/CD55- 符合ISO规格（21287）。- 4面均可安装小型磁性开关。- 带磁性开关(CD55系列：CD55)。卫生型气缸/符合ISO规格 HYC- 符合ISO规格（VDMA）。- 形状便于洗净，耐水性强。- 不仅耐水性强，寿命也提高了5倍以上（与本公司产品相比）。- 带磁性开关（HYDC系列：HYDC）。SMC 气动元件 标准气缸 ISO气缸 薄型气缸 单杆双作用气缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO规格的薄型气缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO规格的薄型气缸供应商信息：上海心雨机电设备有限公司Attn：闫菲
CD55B20-10 SMC薄型气缸SMC 气动元件 标准型气缸 ISO气缸 SMC薄型气缸 单杆双作用气缸 平稳气缸 磁性开关SMC CorporationSMC 株式会社气缸 ISO气缸- 符合ISO规格（21287）。- 4面均可安装小型磁性开关。- 带磁性开关(CD55系列：CD55)。符合ISO标准[ISO/21287]薄型气缸C55系列?20, New CP96/CP96SD?25, New CP96/CP96SD?32, New CP96/CP96SD?40, New CP96/CP96SD?50, New CP96/CP96SD?63规格- 形式：空气压（不给油）- 动作方式：单杆双作用- 使用流体：空气- 耐压试验压力：1.5MPa- zui高使用压力：1.0MPa- 低使用压力：0.05MPa- 环境及使用流体温度：  无磁性开关:-10℃～70℃（但未冻结）  带磁性开关:-10℃～60℃（但未冻结）- 缓冲：两侧缓冲垫- 行程长度允差：+1.0mm 0- 安装形式：通孔·两端螺孔- 使用活塞速度：50～500mm/s
型号表示方法"C55B20-10*""CD55B20-10*-M9BS""D"--带磁性开关"B"--安装形式：  B = 通孔·两面螺孔共通(标准)  L = 脚座型  F = 杆侧法兰型  G = 无杆侧法兰型  C = 单耳环型"20"--缸径：  20 = 20mm  25 = 25mm  32 = 32mm  40 = 40mm  50 = 50mm  63 = 63mm"10"--气缸行程(mm)：  标准行程及中间行程参见下页。"*"--杆端螺纹：  无记号 = 杆侧内螺纹  M = 杆侧外螺纹"M9B"--磁性开关型号：  无记号 = 无磁性开关（内置磁环）"S"--磁性开关个数：  无记号 = 2个  S = 1个  n = n个
SMC气缸 ISO气缸标准型 C55/CD55 系列动作方式：单杆双作用缸筒内径：20，25，32，40，50，63，80，100 (mm)根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。在工程设计时选择气缸缸径, New CP96/CP96SD可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小, New CP96/CP96SD从经验表1－1中查出.例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2, New CP96/CP96SD在气缸推出时其推力为132kgf, New CP96/CP96SD(气缸效率为85％)问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％, New CP96/CP96SD可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155(kgf) ●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力, New CP96/CP96SD查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求.当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈
活塞向右运动时，右缓冲套接触右缓冲密封圈，活塞右侧便形成一个封闭气室，称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀开度很小时，缓冲腔向外排气很少，活塞继续右行，则缓冲腔内气体处于绝热压缩，使腔内压力较快上升。此压力对活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止，避免或减轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能力，故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回转，缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大，活塞接近行程终端前，可能会出现弹跳现象，需注意。

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