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北京精测电子供应接地报警器，价格经济，能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。
产品简介
详细介绍
静电接地报警器
静电接地报警器
不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。当回路断开时（检测电阻值大于60Ω），会发出声音报警，提醒工作人员及时检查接地回路，确保油罐车和接地桩之间的有效连接，保证静电的可靠释放。
选型比较
型 号 | Q7T-SA-KF | Q7T-SA-MF | Q7T-SA-MP | Q7T-SA-RL | Q7T-SA-MC |
产品区别 | 检车型 | 固定式 | 移动式 | 自动收线式 | 油船式 |
防爆等级 | ExiaIICT4Gb | ExiaIICT4Gb | ExiaIICT4Gb | ExiaIICT4Gb | ExiaIICT4Gb |
电缆长度 | 5m+3m | 5m+3m | 5m+3m | 7m+3m | 20m+3m |
外型尺寸 | 350X260X150 | 350X260X150 | 400X160X150 | 238X170X64 | 530X385X185 |
外箱材质 | 304不锈钢 | 铁质 | 铁质 | 304不锈钢 | 316L不锈钢 |
Q7T-SA型，在原产品的基础上，增加“检车”功能，不仅能监测接地回路状况，还能够检测夹体所夹部位是否与车辆主体连接，可以有效避免“虚假接车”现象，使车体接地更加真实可靠，杜绝安全隐患；同时，还可以规范工作人员的使用习惯，培养正确的工作流程，减少安全隐患，有利于安全管理。
设计标准（参考国标）：
1、GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》
第11.2.11条规定：加油加气站的汽油罐车、LNG罐车和LNG罐车卸车场地和CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地，应设卸车或卸气时用的防静电接地装置，并应设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
第11.2.15条规定：防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
2、GB50074-2002《石油库设计规范》
第14.3.11条规定：油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置，宜采用能检测接地状况的防静电接地仪器。
第14.3.15条规定：防静电接地装置的接地电阻，不宜大于100Ω。
使用场合：
在下列油品作业场所，应配备：
1、加油站卸油口；
2、加气站装卸地点；
3、化工厂等液态化工品的卸车场地；
4、油漆厂、制药厂、酒精厂等；
性能特点：
1、保证车体真实接地，拒绝“虚假接车”；
很多时候，夹体夹在罐车上，看似已经夹好，实际所夹部位与车体未形成真正连接，车体与大地间没有构成导通回路，静电无法得到释放，形成“虚假接车”现象。
可以检测夹体所夹部位是否与车体形成有效连接，当存在“虚假接车”接象时，报警器将发出声音报警，提醒工作人员取下静电夹，改变位置重新与车体连接，以保证车体和大地间真实连接，静电得到有效释放。
2、规范操作流程，减少安全隐患；
油罐车在长途运输中，经过颠簸产生大量静电，在卸油时，如果先接卸油管后接接地夹，在车体未接地的情况下，可能引发静电安全事故。
SA-KF可以监控工作流程，卸油时必须先连接接地夹，后连接导油管，当操作顺序相反时，报警器将发出声音报警，有助于工作人员培养规范正确的工作习惯。
3、报警模块保修5年；
报警模块增加“检车”功能后，不影响电池使用寿命，报警模块的保修期依旧长达5年，使用无后顾之忧。
4、304不锈钢外箱，经久耐用，耐腐蚀；
外箱升级为304不锈钢材质，壁厚1mm，坚固耐用，避免因日晒产生箱体褪色现象，防潮防锈耐腐蚀。
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