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| 电压 | 100V | 功率 | 100kW |
|---|---|---|---|
| 级数 | 单级 | 结构原理 | 中开泵 |
| 流量 | 100m3/h | 排出口径 | 100mm |
| 汽蚀余量 | 100m | 吸入口径 | 100mm |
| 扬程 | 100m | 叶轮结构 | 敝开式叶轮 |
| 叶轮吸入方式 | 单吸式 | 重量 | 100kg |
产品简介
详细介绍
美国PARKER派克PAVC100R1222泵与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量
PARKER派克PAVC100R1222泵喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。
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沈阳诺德尔长期*：德国力士乐／REXROTH、意大利阿托斯/ATOS、德国哈威/HAWE、德国贺德克/HYDAC、美国派克／PARKER、日本东京计器TOKYO KEIKI （TOKIMEC东机美）、日本油研/YUKEN、等品牌的液压产品泵、阀、管件、接头、密封、油缸、马达、传感器、放大器、控制器及系统等电子液压产品。