东京计器电磁阀DG5V-H8-3C-E-P2-T-86-JA192

DG5VH83CEP2T86JA192 TOKYOKEIKI东京计器电磁阀DG5V-H8-3C-E-P2-T-86-JA192， 适用液压油：石油类液压油、水乙二醇类液压油， 电液先导换向阀（板式安装型）湿式电磁铁芯型，安装面尺寸H8：ISO 4401-AE-08-4-A， 弹簧置位方式D：压力对中型（3 位、双电磁铁），电磁铁安装方向（适用于弹簧置位方式 A、B

DG5VH83CEP2T86JA192 TOKYOKEIKI东京计器电磁阀DG5V-H8-3C-E-P2-T-86-JA192
品牌: TOKIMEC 东机美/TOKYO KEIKI东京计器
型号:
DG5V-H8-3C-E-P2-T-86-JA192   新型号
DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192   老款已停产
DG5V-H8-3C-E-P2-T-82-JA192   老款已停产
原产地:日本佐野市
1 适用液压油：石油类液压油、水乙二醇类液压油
2 电液先导换向阀（板式安装型）湿式电磁铁芯型
3 安装面尺寸H8：ISO 4401-AE-08-4-A
4 阀芯型号 参考 E4-4 ～ E4-7 页
5 弹簧置位方式D：压力对中型（3 位、双电磁铁）
6 电磁铁安装方向（适用于弹簧置位方式 A、B 型）：标准（励磁时Ｐ→Ｂ，Ａ→Ｔ）
7 先导：外部先导型
8 泄油：外部泄油型
9 电气布线方式U：DIN43650 连接器、Pg.11
10 电气附件7：带指示灯及电涌抑制器（DC 标准）
DG5VH83CEP2T86JA192 TOKYOKEIKI东京计器电磁阀DG5V-H8-3C-E-P2-T-86-JA192 使用时的注意事项
●安装方向
　为了确实保证切换状态，无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式，则没有限制。
●电磁铁励磁
　必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、压力对中型、弹簧偏置型，请在回路切换中连续励磁。一旦消磁，则通过弹簧的弹力，阀芯会返回所规定的位置；如果可以保持先导压力，则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外，为了能确实进行回路切换，请保证电磁铁的励磁时间在 0.1 秒以上。
●长时间的电磁铁励磁
　如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换不良，请务必注意。

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●泄油及先导
1. 内部泄油型的先导压力（内部先导型的 P 端口压力），需要高于“Min.先导压力 + 油箱管路背压"的值。因此即使油箱管路中产生了浪涌冲击压力，也需要在一直保持该差的条件下使用。
2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下，推荐使用外部泄油型。另外，泄油管路请直接向油箱配管。
3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中，阀芯型号为 0、1、4、8、9、11 型的内部泄油型时，如果电磁铁不励磁时的Ｐ→Ｔ的压力下降值低于“Min.先导压力"，则无法使用内部先导型。此时，请使用外部先导型。
●手动操作
　如果能保持Min.先导压力，则可通过按压先导用电磁换向阀的手动操作钮进行切换。为内部泄油型时，请注意如果油箱管路的背压较高则操作力会增加（参考 E2-9 页）。
●电磁铁指示灯
　如果是带指示灯的型号，则电磁铁通电时会点灯。
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