上海维特锐实业发展有限公司

主营产品: ATOS阿托斯阀,贺德克传感器,ACE缓冲器

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意大利ATOS柱塞泵的维护与检修
意大利ATOS柱塞泵的维护与检修
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

更新时间:2023-11-10 19:31:23浏览次数:709

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【简单介绍】
应用领域 电子,航天,汽车
意大利ATOS柱塞泵的维护与检修
采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。
【详细说明】

意大利ATOS柱塞泵的维护与检修


我司( 上海维特锐实业发展有限公司)长期经销ATOS旗下柱塞泵等产品,意大利,近期折扣价,欢迎随时询价。


意大利ATOS(阿托斯)是先进的电液元件制造商,具有先进的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合


柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。


意大利ATOS柱塞泵


发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内泵齿轮间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。柱塞泵重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。


(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。

(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。

(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。

(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。

(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。

(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。


意大利ATOS柱塞泵的维护与检修


ATOS柱塞泵现货型号:

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534




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