针对性解决方案 — 力士乐四角调平系统

   调平系统分为主动调平和被动调平、被动调平系统适用性广，广泛的应用于汽车车体拉伸成型的压机、复合材料压机等领域。四角调平方案为：在压机底部四角合理布置4个油缸— 实时动态调整调平油缸，保证滑块与油缸同步下行、上下模具压合，确保产品质量，同时通过改善构件受力状况，延长压机寿命。

   通过试验数据表明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流，所以DMC、SMC、BMC、GMT、LFT-D等一系列纤维强化塑料/复合材料制品、碳纤维材料在车身上获得了大量的应用。由于材料特性及较高的工艺要求，此类复合材料压机自动化程度高，在工作过程中存在偏载力，使滑块产生不同程度的倾斜，从而导致压制产品极易存在成型不完整、厚度不均匀、飞边等缺陷，而且严重损伤模具、影响设备的使用寿命。

四角调平方案为：在压机底部四角合理布置4个油缸— 实时动态调整调平油缸，保证滑块与油缸同步下行、上下模具压合，确保产品质量，同时通过改善构件受力状况，延长压机寿命。作为高度集成的同步控制应用，元件、系统与主机的匹配，四角调平系统的适用性、可靠性zui为关键。目前市场上仅有博世力士乐能够从仿真、液压元件、电器元件、系统到同步控制算法提供整套可靠解决方案，保证了系统的一致性及兼容性，在千吨动态负载下4缸同步精度达到丝米级，可见可行。

产品系列化，研发本土化

基于仿真及半物理仿真技术，由博世力士乐中国本地研发团队开发完成了系列化产品，现有总调平力规格500T/400T/300T/200T, 供货范围包括：动力站、4套集成阀块的高性能油缸、专有控制器（集成PLC和运动控制功能） 、人机交互触摸屏（远程监控I4.0模块可选）。一套产品于2016年12月初通过小批量不间断生产及性能考核，zui终通过某汽车配件厂的验证。