东莞市广联自动化科技有限公司

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关于德国REXROTH力士乐重型油缸的详细资料

2021-4-29  阅读(355)

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【详细说明】


    液压油缸,它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
    它的组成部分主要由:
    1.缸筒 2.活塞杆 3.缸盖 4.活塞 5.密封件
    一. 缸筒(TUBE)由四部分组成:
    1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套
    二. 活塞杆(ROD)由三部分组成:
    1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套
    以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;
    大腔指活塞杆*伸出后,缸体内腔;
    小腔指活塞杆*伸入后,缸体与杆体内腔;
    由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。
    工作原理
    先说它的最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。
每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个较简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是较简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。
    我们都知道,液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。



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