上海亭衡衡器有限公司

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上海(松江佘山)电子地磅上门维修1-120t秤
上海(松江佘山)电子地磅上门维修1-120t秤
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 TH/亭衡衡器
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 上海市

更新时间:2019-04-10 09:24:15浏览次数:1244

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【简单介绍】
产地类别 国产
上海(松江佘山)电子地磅上门维修1-120t秤秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]。
【详细说明】

上海(松江佘山)电子地磅上门维修1-120t秤

电子汽车衡数字跳变是计量管理人员和检修人员在工作中常遇到的较棘手的故障之一,衡器地磅维修师傅从事汽车衡检修业务多年,对查找故障原因积累了丰富的经验,总结如下所示:

       一、电子汽车衡数字跳变故障原因分析及排除

       1)电源电压不稳。电子汽车衡仪表的输入电压范围为187V242V,某些使用单位未加稳压电源,造成超出仪表的正常工作电压范围,出现数字跳变的现象,所以配置一稳压电源。2()接线盒密封不好,盒内湿度过大。打开接线盒观察是否有水珠或潮气,通过晾晒或用电吹风机吹干,故障即可排除。必要时可更换接线盒;

       2)主线损坏。有些秤体至仪表之间距离过大,其间主线又有外露部分,有可能被人为破坏或老鼠啃咬,造成金属屏蔽失去作用或连接处不牢,从而数字跳变。用万用表欧姆档测量该主线,以确保每一股都是独立的通道,并且连线牢固,否则更换主线;

       3)接线盒内电路板损坏。电子汽车衡接线盒内的电路板是由接线端子和几组多圈电阻组成。接线端子长期使用可致氧化锈蚀,接头处氧化锈蚀部分脱落,导致压线松动,从而使得仪表数字跳变。此时,可用砂纸或锉刀打磨掉其接触面,重新连接牢固,故障现象排除。多圈电阻长期使用也可导致内部金属表面被氧化,使得数字不稳()跳变,此时用更换相同阻值多圈电阻的方法即可排除;

       4)插头或插座氧化。长期使用仪表与主线插头或插座也可能造成氧化,使得连接电阻不稳定。方法是将插头或插座用10%稀盐酸浸泡十分钟,然后用电吹风机吹干或晾晒即可,或者予以更换(注意:更换时焊接烙铁要尽可能的热一些,一次焊成,不可在焊接处多次使用,以免焊锡被氧化);

       5)传感器损坏、漂移。当电子汽车衡传感器损坏或发生漂移时,也可造成数字跳变不稳。一般情况下,有一只传感器损坏或漂移。判断具体哪只有故障,可用直接连接主线的方法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩下一只,然后把传感器逐只接上,同时观察仪表是否显示正常,即可判断出现损坏的传感器。予以更换即可解决问题;

       6)地基松动。电子汽车衡在长期使用过程中,车辆的冲击或超载可能导致传感器受力过大,造成地基松动,使得各种传感器之间的水平度破坏,从而导致仪表数字跳变。遇到这种情况需重新加固地基并找好水平。

上海(松江佘山)电子地磅上门维修1-120t秤数字跳变简易维修方法

       下面介绍上海志荣地磅厂家总结的一套行之有效、快捷的维修方法。即分段法和淘汰法并用的综合法。所谓分段法是指把信号传输过程分为两段或三段进行逐段检查的方法。一般从接线盒开始分开,把传感器至接线盒作为一段,接线盒至仪表作为一段。淘汰法则是指通过替换或避开该部分而判断是否该部分起作用,从而判断是否有故障的一种方法。具体阐述如下标所示:

       1)观察电子汽车衡仪表显示数字跳变的速率,大致预测一下故障部位,用接头合适的传感器模拟器接在仪表上,或用相同的仪表接在主线插头上,判断仪表是否有问题;

       2)打开接线盒,用数字万用表直流毫伏档,检测传感器的输出信号是否稳定,若不稳定,可把传感器每只单独进行分离测试。如无万用表,则把每只单独接到接线板上,观察仪表,直至仪表出现故障,即可判断,予以更换;

       3)电子汽车衡接线盒上的接线板。用单只传感器,不经过接线板直接连接至主线上,观察仪表是否正常,并检查其接线端子部分是否氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是否转动数圈与其它电阻值变化一样,从而判断接线板是否损坏。



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