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航空齿轮中有许多种内齿轮用剃齿法加工,如炮塔大齿圈、蜗桨发动机的行星减速器齿圈和直升机主减速器中行星机构齿圈等都可用剃齿加工。哈默纳科剃齿刀精密谐波元件FHA-8C-50-E100-C内齿剃齿刀可分为与工件呈点啮合的点啮合剃齿刀和与工件呈线接触的线啮合剃齿刀。
被测齿轮的实际转角误差,是在单啮滚动时由啮合线变化引起的,而啮合线误差是各单项误差在啮合线方向综合的结果,哈默纳科剃齿刀精密谐波元件FHA-8C-50-E100-C所以,单啮综合测量能较全面而真实地反映回转角的不均匀误差。
齿轮整体误差曲线是将一个齿轮全部工作齿面上的各点误差值以同一零位测出,并按齿面上各点的实际啮合顺序排列而成的一种完整的齿轮误差曲线。
在单啮综合测量误差曲线评定中,虽然切向综合误差能比较真实地反映齿轮传动时的回转角不均匀误差
齿轮整体误差的测量,目前主要采用单啮间齿测量法和逐齿坐标法测量。近年来外国出现用三坐标测量机进行齿轮误差测量,虽然至今三坐标测量机未用来测量齿轮的整体误差,但它将为齿轮整体误差曲线的测量提供新途径
双啮综合测量与单啮综合测量比较,虽然双啮综合测量不如单啮综合测量接近于齿轮的工作状态。对于小模数齿轮,由于单啮综合测量和某些单项误差测量的仪器难以解决,故采用双啮综合测量显得尤为重要.与圆柱齿轮一样,锥齿轮的轮齿要素,一般都可进行单项检验
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