研究光化学烟雾的zui终目的是如何控制NO2及HC的浓度，使O3的浓度符合大气质量标准的要求。除控制工业污染源外，主要是改善汽车发动机的结构与工作状态和安装尾气催化转化器，前者可降低燃料消耗、减少有害气体排放，后者可使尾气无害化。

       碳氢化合物是光化学烟雾形成过程中*的重要组分，因此控制碳氢化合物，尤其是那些反应活性高的有机物（如烯烃、含有侧链的芳烃）的排放，能有效地控制光化学烟雾的形成和发展。另外，光化学烟雾形成的光化学反应中，自由基反应占很重要的地位，而自由基的引发反应主要是由NO2光解而引起的，所以控制氮氧化物的排放也十分重要。日本、美国、欧洲共同体近20年来生产的汽车一般都装有尾气催化转化器。从而使汽车尾气无害化。

       一般采用耐高温多孔陶瓷为载体，上涂微细分散的铂和钯所组成的催化剂，可以实现转化。这时要求汽车使用无铅汽油，因为含铅汽油中随尾气排出的铅很易使铂系催化剂中毒而失效。

       另外，若在汽油中加入10%一20%的甲醇，或加入10%一15%的酒精，形成甲醇汽油或酒精汽油，试验表明不但可以减少有害气体的排放，同时还能节能和减轻机械磨损，而旦也不必改变汽油机汽缸的结构，因此易于推广应用。