产地类别 | 进口 | 应用领域 | 能源 |
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发动机热管理系统研发的关键技术之一,它是热管理系统与发动机运行的匹配技术以及系统优化控制策略的选择问题。
优莱博技术(北京)有限公司 |
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参考价 | 面议 |
具体成交价以合同协议为准 |
更新时间:2024/03/18 09:10:09浏览次数:511
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ChemTron TMS系列 汽车热管理系统温度控制单元
发动机热管理系统研发的关键技术之一,它是热管理系统与发动机运行的匹配技术以及系统优化控制策略的 选择问题。热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略,控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门 开度以及冷却风扇转速等。可以根据汽车发动机实际工作和试验情况,依据系统优化原则来制定智能化电控 热管理系统控制策略,使发动机在不同工况下均工作在理想温度范围。发动机的冷却智能控制系统主要讲的 就是,为了维持发动机在一个理想的温度下工作,通过准确控制发动机冷却水的温度,使发动机不过冷也不 过热,始终保持在 90 度左右的合理范围内,使发动机工作在一个理想的曲线下,这样就可以使发动机发挥 它最大的能量。优莱博为其提供大功率温度控制系统,并且在国内外有名汽车领域有成熟的应用方案,在该 领域拥有核心竞争力。
ChemTron TMS系列 汽车热管理系统温度控制单元技术参数
型号 | SC10000w(TMS) | TMS-50 | TMS-92 |
测试温度范围(℃) | -20~+130 | -20~+90 | -40~+150 |
温度稳定性(℃) | ±0.1 | ±0.05~±0.1 | ±0.05~±0.2 |
加热功率(kW) | 5 | 6 | 18 |
制冷功率(kW @20℃) | 10 | 7.5 | 25 |
泵流量(L/min) | 33 | 35~76 | 26~80 |
泵压(bar) | 3.5 | 0.48~3.2 | 0.5~3.0 |
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