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当前位置：上海乾拓贸易有限公司>>日本SMC>>SMC气缸>> VVQ4000-10A-1日本SMC夹紧气缸现货MXQ12-50A-A93
| 标准行程 | --mm | 电动机功率 | --kW |
|---|---|---|---|
| 动作方式 | 单作用 | 缸径 | --mm |
| 接管口径 | --mm | 接管螺纹 | -- |
| 理论作用力 | --N | 气缸数 | -- |
| 适用压力 | -- | 速度范围 | -- |
| 外形尺寸 | --mm | 温度范围 | -- |
| 重量 | --kg,--kg | 重量 | --kg,--kg |
| 最大负荷 | --N | 最大力距 | --Nm |
| 最大行程 | --mm |
日本SMC夹紧气缸现货MXQ12-50A-A93
规格缸径 (mm)
使用流体
使用压力范围环境及流体温度
使用活塞速度ASP430F-02-08S
D-Y69BL
VV5QC21
VV5QC41
EX500-Q101 24V PNP
VV5QC41-QFS083
VVQ4000-10A-1
VQC4200-5
VQC4100-5
VQC4201-5
VQC2400KN-5
CDU25-100D
CJ1B4-10U4
MHS3-50D
·不回转精度高。
·侧面负载抵抗力强。
可依照控制器发出的信号压力，
无地控制气缸的行程位置。
25mm行程的情况,液压缓冲
器装在两侧端板上;对ø20的
行程的关系曲线如下图。
使用气缸应尽可能使负载和滑块的重心接
近，如果不可能的话，请与SMC有关方面。
25mm行程,ø32的25,50mm
行程及球轴承型，ø32的25mm
行程的情况,液压缓冲器装在
对滑动轴承ø10,ø16,ø25的
若负载与滑块的重心在同点上，则力与
配管口径允许动能(J)
20 25 32 空气(不给油)
·zui大允许负载比CXS系列大2～3倍。
·双气缸设计，2倍输出力。
侧端板上。
·标准带行程调整装置：0～-10mm。
0.1~0.7MPa -10℃~+60℃(但未冻结)
0.4 0.75 1.0
日本SMC夹紧气缸现货MXQ12-50A-A93
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