上海乾拓贸易有限公司
中级会员 | 第12年

18964024669

当前位置:首页   >>   资料下载   >>   如何使费斯托FESTO无杆气缸可以通过控制器自动调节停在任意位置?

意大利ODE
日本DAIKIN大金
德国FESTO费斯托
德国BURKERT电磁阀
日本SMC
英国诺冠NORGREN
德国HERION海隆
德国BUSCHJOST宝硕
日本喜开理CKD
美国MAC电磁阀
意大利康茂胜CAMOZZI
德国IFM爱福门
PEPPERL+FUCHS(倍加福)
德国SICK施克
德国TURCK图尔克
德国BALLUFF巴鲁夫
欧姆龙OMRON
日本Panasonic松下
德国E+H
德国PHOENIX
日本不二越NACHI
美国派克PARKER
德国LEUZE劳易测
AIRTAC亚德客
德国HYDAC贺德克
美国EATON(VICKERS)
日本油研YUKEN
日本AZBIL山武
日本富士FUJI
美国AB罗克韦尔
德国SCHMERSAL施迈赛
德国SCHMALZ施迈茨
德国SIEMENS西门子
德国BECKHOFF倍福
法国SCHNEIDER施耐德
日本KOGANEI小金井
德国AVENTICS安沃驰
丹麦丹佛斯DANFOSS
力士乐REXROTH
德国PILZ皮尔兹
美国ASCO
英国MTL
德国SEW|SEW电机
意大利SIRAI
德国EUCHNER安士能
中国台湾威纶WEINVIEW
日本MITSUBISHI三菱
德国SEW
瑞士BUCHER布赫
德国MURR穆尔
意大利ATOS/阿托斯

如何使费斯托FESTO无杆气缸可以通过控制器自动调节停在任意位置?

时间:2024-11-23阅读:350
分享:
  • 提供商

    上海乾拓贸易有限公司
  • 资料大小

    28.2KB
  • 资料图片

    查看
  • 下载次数

    0次
  • 资料类型

    JPG 图片
  • 浏览次数

    350次
点击免费下载该资料

如何使费斯托FESTO无杆气缸可以通过控制器自动调节停在任意位置?

为了实现气缸在任意位置的精确控制,可以考虑以下几种方案:

1. 费斯托FESTO无杆气缸机或伺服电机是更合适的选择,它们提供了更好的位置控制精度。相比之下,气缸在这方面可能不是

2. 如果费斯托FESTO无杆气缸需要在有限的几个固定位置停止,那么使用三位五通的电磁阀是一个可行的方案。在这种情况下,还需要在每个停止位置安装感应开关,这些开关可以是磁性开关、接近开关或光电开关,具体选择应根据实际应用需求来定。

3. 为了实现上述控制,可以使用表控TPC4-4TD控制器。在这种配置中,三位五通电磁阀的两个线圈应连接到控制器的两个输出端,而感应开关则应连接到控制器的输入端。请参考下面的图示进行接线。

4. 接线时,请确保电磁阀连接到控制器的输出端Y1和Y2,感应开关连接到控制器的输入端。正确的接线方式对于系统的正常运行至关重要。

5. 费斯托FESTO无杆气缸功能设置方面,用户需要在电脑上安装功能设置表软件,并通过简单的鼠标操作在表格中设置所需功能。这款控制器的表格设置功能非常直观易用,即使对于没有编程经验的人员来说也能快速掌握。

一、介绍

气缸作为一种常见的气动执行元件,具有速度快、可靠性高、使用寿命长等优点,广泛应用于各个领域中。在实际应用过程中,有时需要将气缸停止到任意位置,这就需要对气缸的位置进行精确控制。本文将为大家介绍气缸任意位置停的控制方法。

二、闭合式控制

闭合式控制是通常的控制方式,利用两个传感器来确定气缸开始移动和结束位置。传感器分别称为开始位置传感器和结束位置传感器。在这种控制方式下,气缸会自动停在预定位置处。其优点是简单易行,缺点是停止位置通常不够精确。

三、电气式控制

电气式控制通常通过开关量信号实现气缸停止位置的控制。具体来说,通过对于气缸这个部件进行外部电磁线圈或者电磁继电器的影响,从而实现FlowControl或者Shuttle Valves的分配控制。其优点是停止位置比较精确,缺点是工作噪音较大、掩人耳目、稳定性较差等。

四、气控式控制

气控式控制是通过气路中的费斯托FESTO无杆气缸控制气体通道的开关来实现气缸停止位置的精确定位。通常包括气动比例控制器和电子比例控制器两种方式,主要使用在精密机器人、自动化流水线等需要高精度控制的场合中。

五、总结

本文介绍了费斯托FESTO无杆气缸任意位置停的控制方法,包括闭合式控制、电气式控制、气控式控制等多种方法。不同的控制方式适用于不同的场合,选择合适的控制方式可以提高工作效率,减少故障率。

可以看出,在气压缸的无杆活塞中间做出一个矩形孔1,与杠杆连接的滚轮1以适当的间隙嵌入矩形径向孔1中。当换向阀处于图示左位状态时,压缩空气进入气缸左腔,右腔内的压缩空气释放,无杆活塞向右运动,带动滚轮1向右运动,同时,滚轮2带动双面斜楔向右运动,从而推动右边的压紧斜楔夹紧右边的工件 。

右边的工件被夹紧时,左边的压紧斜楔在复位弹簧的作用下,处于最高位置,即工件松开位置。所以,在对右边工件进行加工的过程中,可以对左边的工件进行装卸。而当右边的工件加工完毕后,使换向阀切换到右位工作状态,压缩空气进入气缸右腔,滚轮1向左运动,由滚轮2带动双面斜楔向左运动,推动左边的压紧斜楔夹紧左边的工件,同时松开了右边的工件。亦即,当对左边工件进行加工时,可以对右边的工件进行装卸。

夹具原理图

由于装卸时间与加工时间重合 ,因而较一般的夹具明显提高了生产效率。若加工过程时间较长时,可将斜楔机构的楔角设计在自锁范围内,这样,在加工过程中可对气缸停止供给压缩空气,有利于延长气缸的使用寿命,以及进一步节能。

结 语

由无杆活塞式气压缸为驱动元件,利用杠杆一双面斜楔机构进行力放大的高效夹具 ,技术功能较为完善,绿色环保,高效节能,可以广泛应用于需要较大夹紧力且结构尺寸受限制的场合,并且能够克服气压传动系统压力低而导致夹紧力小的缺点,可代替容易产生污染的液压传动夹具


会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
拨打电话
在线留言