FESTO比例阀的原因分析及处理方法

    FESTO比例阀的原因分析及处理方法
    FESTO比例阀运行中较难处理的故障之，振动不仅加速调节阀的损坏，也对产量和安全造成影响。本文结合智能定位器的研究，给出现场处理振动问题的注意事项和方法；
    、执行机构漏气 ，由于漏气使实际阀位偏离给定阀位，造成伺服放大器反复充气，使阀门不能稳定在给定阀位，造成阀门振动。
    1、漏气部位
    （1）气动薄膜执行机构 气动薄膜执行机构的膜片破损，推杆与弹簧托盘松动，O形圈破损，反作用执行机构推杆与下膜盖之间的密封漏气，通常为V形密封圈磨损，顶装手轮机构上膜盖密封漏气。
    （2）直行程气缸执行机构 直行程气缸执行机构（包含用于拨叉式角行程执行机构）的活塞密封圈漏气（窜缸漏气），活塞缸盖密封漏气，限位螺钉密封组件漏气，输出轴与缸盖间密封漏气。
    （3）双齿条结构角行程执行机构 双齿条结构角行程执行机构的活塞背面密封圈漏气，气缸盖与缸体密封圈漏气，输出轴与缸体连接的上下支撑密封圈漏气，气缸盖上的限位螺钉漏气。
    （4）外部附件 外部附件如各定位器输出管线接头漏气，气控增速器或继动器、快排阀、单向调速器和保位阀漏气。
    2、漏气处理：针对不同的漏气现象，采取的处理方法不同。
    （1）如果阀门没有严格的开关时间限制，应尽可能减少气动附件和过程接头，如取消快排阀、气控增速器、单向调速器、变径和弯通等附属元件。
    （2）定时清扫并加注润滑油，保持推杆、阀杆洁净无锈蚀，镀铬层不起皮，润滑充分，确保密封件不磨损、不漏气。
    （3）巡检时，对气动薄膜执行机构的排气口（正作用排气口在下膜盖，反作用在上膜盖）和单作用活塞缸的排气口等部位进行检漏，发现漏气及时进行修复处理。 调节阀卡塞 3 调节阀卡塞包括阀杆与填料、阀芯与阀座以及执行机构的卡塞。
    二、FESTO比例阀阀门阀杆卡塞
    1、FESTO比例阀卡塞原因
    （1）阀杆密封填料压装过紧，引起阀杆运行阻力增大。由于数控加工精度的提高，阀杆表面的光洁度很高，填料过紧增大了阀杆与填料间的阻力，在预紧弹簧回位时引起超调，进而引起阀门长周期振动（振动周期般大于30s）。
    （2）对弹簧预紧的填料函采用不合理的方法调整填料压盖，造成阀杆运行阻力增大、预紧弹簧或填料损坏。
    （3）低温阀门未采用与其相应的填料，造成摩擦阻力增大。
    （4）阀杆变形或填料压盖错位，引起阀杆摩擦填料压盖，造成运行阻力增大，同时引起填料加速磨损造成介质泄漏。阀杆变形通常有2种原因。①正作用执行机构由于气源压力设定值超过阀门标称值，推力过大造成阀杆变形。②操作阀门手动机构时用力过大引起阀杆变形。
    （5）填料函进入异物卡塞，造成阀杆运行阻力增大。异物有阀杆不洁净运行过程中带入的粉尘、铁锈或雨雪等。另外，由于冷箱或管线漏冷严重，使阀杆处结冰，冰又通过阀杆移动带入填料函。
    （6）阀芯内部卡塞，主要原因有导向套部分卡塞（部分叫无油轴承），介质在阀内结晶或结垢，阀腔内有异物等。由于吹扫不干净，设备腐蚀，管道或容器内部件脱落等原因造成阀腔内有异物存在。
    （7）执行机构卡塞，主要原因有弹簧断裂或叠压，双齿条执行机构齿牙磨损，执行机构限位螺钉或限位盘等部件脱落。
    2、卡塞处理
    （1）保持阀杆清洁润滑，及时更换防尘密封圈和护罩。
    （2）与设备结合消除冷量外移造成阀杆结冰。
    （3）依据阀门使用手册对填料进行维护，防止填料失效。
    （4）依据气缸和阀门出厂手册调整气源压力，不能因阀门不到位而随意增大气源压力，或过度操作手动机构。 工艺状况较差
    FESTO比例阀对于个过程，气电动调节阀要实现自动控制，其被调参数的选择实质上反映在两个方面：
    1、应该选择几个被调参数，选哪几个为好？
    2、构成简单调节回路后，回路之间有否影响？相互关联的程度如何？用下例说明以上两个方面内容的考虑。 例如，要对个产生饱和蒸汽的锅炉蒸汽进行控制，提出了三种方案？ ①压力p与温度T皆为被调参数； ②温州T为被调参数； ③压力P为被调参数。
    被调参数个数选择应按照被调参数个数等于自由度确定。 根据物理化学中介绍的相律关系，自由度表达式为F=C-P+2 式中 F——自由度；C——组分数；P——相数。 作为饱和蒸汽，实质上存在着气、液两相，即P=2，而组分数皆为水，即C=1，故得F=1-2+2=1 表示饱和蒸汽的自由度为1，或独立变量只有个。所以，要反映蒸汽，不必选两个被调参数，只要选取温度或压力其中之就够了。于选压力还是温度，可从测量元件时间常数小、元件简单等方面来考虑，般以选择压力为宜。 如果不按照被调参数的个数等于自由度的原则，设计出既有温度又有压力作为被调参数的方案，那么，这种控制系统将是无法投运的。