常州地磅无人值守称重系统厂家价格

   无人值守汽车衡系统的构成由远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外系统、道闸控制系统、远程监管系统等子系统构成。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，较大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的*性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

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称重环节是企业进出货物zui重要的结算环节，要求计量准确、杜绝虚假。但目前手工称重操作下存在这样那样的问题，具体体现在以下几点：

 1、手工出票慢，且不规范，如名称和车号的随意填写，数字书写不清等；

 2、数据统计慢，汇总报表难，业务凭证量大的情况汇总费时费力；

 3、容易出现不正规操作现象；

 4、手工单据可以涂改，追查不方便；

 5、监管费用高；

 6、其它管理上的问题。

手段也是层出不穷，导致的资产损失非常大，常用的手法有如以下几点：

1、不*上衡或者多台车辆同时上衡，达到增加或者减少货物净重的目的。

2、装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种作弊手段更易得手。

3、冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严，偶尔丢失几车货物，也许永远不为人所知，或者发现时为时已晚。

4、，称皮重前人为添加重物，尔后待机丢弃重物，达到减少货物净重目的。

5、更换车牌。两个皮重不同车辆，过完皮重后互相交换车牌，去拉不同价格货物，或者一辆车空车退出，两辆车皮重间重量差额的货物便白白流失。

6、直接对汽车衡的传感器加装装置，使其秤量改变。

7、内外勾结，监守自盗。

在目前的磅房工作的安排上，可以采用全自动网络化无人值守称重系统替代手工操作，采用视频抓拍、红外定位、电子车牌、刷卡称重、LED屏指示及各项措施来监控过磅过程，实现过磅过程自动化，数据共享网络化，杜绝作弊现象，提高工作效率。

 ·尽量避免人工手工填单。实现高度自动化，减少人为干预，提高通过速度。 

 ·能够自动识别车辆的信息与信息库内数据比对。如：车辆的自重，车主信息，所拉运的货物种类等等，有效避免不同车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重；

 ·对系统实时监控，避免内外勾结造假票及使用改变称重数值。避免车辆在上磅的过程中不规则上磅方法改变称重数值（车未站稳、车不*上磅……）。一旦发现系统会自动报警，终止过磅。

 ·所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，非管理者不能取消系统的，磅单不仅记录称重数据，称重时所抓拍的照片与磅单绑定保存。

 ·车辆采用射频卡，与车号、皮重、所属城区等信息进行关联；

 ·地磅安装摄像机、红外车辆定位等辅助备，防止司磅人员与司机

 ·实现信息的网络管理与全流程监督，并可通过局域网+互联网实现查询。