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详细介绍
SMC平板式气缸，SMC气缸
| 形式 | 系列/CAD | 动作方式 | 缸径 (mm) |
| 标准型 | MU  | 单杆双作用 | 25,32,40,50, 63 |
| 单作用(伸?缩) | |||
| MUW | 双杆双作用 | ||
| 特长 |
| ||
SMC平板式气缸，SMC气缸
MC汽缸运行过程中，汽缸渗漏和汽缸变形是zui为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。原因如下：
1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在*次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。
SMC平板式气缸，SMC气缸
CD85N12-80-A CD85N12-80-B CD85N12-80C-B CD85N16-C-KIT CD85N16-KIT CD85N16-10-A CD85N16-10-B CD85N16-100-A CD85N16-100-B CD85N16-100C-A CD85N16-100C-B CD85N16-125-B CD85N16-15-B CD85N16-150-B CD85N16-150C-B CD85N16-160-B CD85N16-20-B CD85N16-200-B CD85N16-200C-B CD85N16-25-B CD85N16-30-A CD85N16-30-B CD85N16-40-B CD85N16-40C-A CD85N16-400C-B CD85N16-450C-B CD85N16-5-B
