smc，SMC电磁阀，SY5120-5LZD-01

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MC电磁阀SY5120-5LZD-01为二次开SMC电磁阀SY5120-5LZD-01的先导式电磁SMC电磁阀SY5120-5LZD-01，其结构主要由导SMC电磁阀SY5120-5LZD-01和主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01组成，主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01采用橡胶密封结构。常位时，活动铁芯封住导SMC电磁阀SY5120-5LZD-01口，SMC电磁阀SY5120-5LZD-01腔内压力平衡，主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01口封闭。当线圈通电时，产生电磁力将活动铁芯吸上，主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01腔内的介质自导SMC电磁阀SY5120-5LZD-01口外泄，以至产生压力差，膜片或防腐电磁SMC电磁阀SY5120-5LZD-01SMC电磁阀SY5120-5LZD-01杯被迅速托起，主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01口开启，SMC电磁阀SY5120-5LZD-01便呈通路了。当线圈断电，磁场消失，活动铁芯复位，封闭导SMC电磁阀SY5120-5LZD-01口，导SMC电磁阀SY5120-5LZD-01和主SMC电磁阀SY5120-5LZD-01腔内压力平衡后，SMC电磁阀SY5120-5LZD-01又呈关闭状态。采用直动式膜片结构无压力启动，扩充了其使用领域采用平板式膜片结构启闭可靠，并增强了该产品的使用寿命。选用塑封线圈可提高该产品在众多环境下的安全使用。工作原理：通过导线将电磁SMC电磁阀SY5120-5LZD-01体内线圈输入正向脉冲信号，线圈产生的工作磁通，使动芯吸合，打开SMC电磁阀SY5120-5LZD-01门。当停止正向脉冲信号输入时，动芯释放，动芯在弹簧力的作用下回复到初始状态，关闭SMC电磁阀。用途：一般安装在主油路或减振器背压油路中，在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降，以减少换档和锁止解锁冲击，使车辆运行更加平衡。其作用是控制油路中油压的大小。脉冲电磁SMC电磁阀SY5120-5LZD-01原理：脉冲防腐电磁SMC电磁阀SY5120-5LZD-01里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是SMC电磁阀SY5120-5LZD-01，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电SMC电磁阀SY5120-5LZD-01体就会被吸引到哪边，通过控制SMC电磁阀SY5120-5LZD-01体的移动来档住或漏出不同的排油的
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SMC电磁阀工作原理：通过控制器切换脉冲的电极触点来改变电磁阀的开关状态，当控制器发出电脉冲时，驱动阀芯克服永磁力产生上下移，阀瓣到位后在永磁作用下处于自保持状态，同时用屏蔽技术，防止外界干扰。

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