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SMC气缸大量现货*SMC有限公司

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更新时间:2017-03-23 15:20:35浏览次数:478

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产品简介

SMC气缸大量现货*SMC有限公司 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材

详细介绍

SMC气缸大量现货*SMC有限公司
SMC气缸大量现货*SMC有限公司系列 磁性开关种类 内容D系列  有触点磁性开关 一般(通用型)2色指示型 无触点磁性开关 一般(通用型)2色指示型
带诊断输出的2色指示型
耐水性强?2色指示型
带延时功能

 系列 种类 特长D- K 传感器部

  • 只用一个磁性开关能对工件进行简单判断。
  • zui小检出幅度0.5mm
  • OUT1, OUT2能够各自调整。 

SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸,实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上

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