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深圳SMC气缸&SMC气缸现货 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应
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深圳SMC气缸&SMC气缸现货CDQ2B16-10DCM
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缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
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端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
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双段行程气缸/单活塞杆型气缸（-XC11）的A行程， B行程指的是？
答：型式表示中的行程顺序是
A（后侧气缸）＋B（前侧气缸）。
全行程指的是表示的行程的合计。
全行程（B气缸）的计算
例）CM2B32-25＋25-XC11 ⇒ 25＋25＝50
基本条件①??前侧的气缸一定比A（后侧气缸）的行程长
理由??A侧的行程后、 如果没有余下的行程，多级不成立。
基本条件②??2倍的输出范围是 A（后侧气缸）的行程范围
理由?? 在A侧的行程范围，如果没有反力（工件），不成立
