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FESTO气缸_费斯托DSNU圆形气缸

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DSNU
  • 品牌 FESTO/德国费斯托
  • 厂商性质 代理商
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  • 所在地 东莞市
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更新时间:2019-08-05 14:54:43浏览次数:754

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产品简介

3C阀门类别 工业 流动方向 单向
应用领域 医疗卫生,化工,生物产业
FESTO气缸_费斯托DSNU圆形气缸
FESTO气缸在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,zui多者已达到16缸。

详细介绍

不锈钢活塞杆
良好的运行性能,使用寿命长
活塞杆带外螺纹或内螺纹
附件齐全,气缸可安装在几乎任何地方对应标准ISO 6432

三种缓冲方式:

  1. -P:两端带弹性缓冲垫
  2. -PPV:气动缓冲,两端可调
  3. -PPS:两端带自调节气动缓冲

FESTO气缸_费斯托DSNU圆形气缸

标准气缸是指气缸和规格是普遍使用的、结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。标准气缸分类:

  • 1 单(向)作用气缸:结构简单,耗气量少。缸体内安装了弹簧。
  • 2 双(向)作用气缸:双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。
  • 3 气缓冲气缸:气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞对端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。
  • 4 带磁性开关的气缸 磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置,不需要在行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、紧凑紧凑。

FESTO气缸在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,zui多者已达到16缸。

FESTO代理商,费斯托圆形气缸DSNU系列型号:★19189DSNU-12-10-P-A双作用12 mm67.9 N10 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★1908255DSNU-12-15-P-A双作用12 mm67.9 N15 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★1908256DSNU-12-20-P-A双作用12 mm67.9 N20 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19190DSNU-12-25-P-A双作用12 mm67.9 N25 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★1908257DSNU-12-30-P-A双作用12 mm67.9 N30 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19191DSNU-12-40-P-A双作用12 mm67.9 N40 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19192DSNU-12-50-P-A双作用12 mm67.9 N50 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★1908258DSNU-12-60-P-A双作用12 mm67.9 N60 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19193DSNU-12-80-P-A双作用12 mm67.9 N80 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19194DSNU-12-100-P-A双作用12 mm67.9 N100 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19195DSNU-12-125-P-A双作用12 mm67.9 N125 mmP: 两端带弹性缓冲环/板★19196DSNU-12-160-P-A双作用12 mm67.9 N160 mmP: 两端带弹性缓冲环/板festo气缸的耗气量可以分成大耗气量和平均耗气量。

大耗气量是festo气缸以大速度运动时所需要的空气浏览,可以表示成:

qr=0.0462D^2*um(P+0.102)例如缸径D为10cm,大速度为300mm/s,使用压力为0.6Mpa,则

festo气缸的大耗气量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min),因此选用cv值为1.0或有效截面积为18mm左右的电磁阀即可满足流量要求。

若festo气缸的使用压力为0.5Mpa,大速度为200mm/s,则festo气缸的大耗气量为qr=553.84。

如果缸径D为5cm,大速度为300mm/s,使用压力为0.6Mpa,则festo气缸的大耗气量为qr=242.19,因此选用cv值选用0.3左右的即可。

PS:非经验公式:大耗气量=缸径(cm计)平方再乘以系数10(此时使用压力为0.6MPa,大速度为300mm/s)

平均耗气量是festo气缸在气动系统的一个工作循环周期内所消耗的空气流量。可以表示成:

qca=0.0157(D^2*L+d^2*ld)N(p+0.102)

上式中,qca:festo气缸的平均耗气量,L/min(ANR);

  • N:festo气缸的工作频率,即每分钟内festo气缸的往复周数,一个往复为一周,周/min;
  • L:festo气缸的行程,cm;
  • d:换向阀与festo气缸之间的配管的内径;cm
  • ld:配管的长度,cm。

例如,缸径D为100mm(10cm)、行程L为100mm(10cm)的festo气缸,动作频率N为60周/min,d=10mm(1cm),ld=60mm(6cm)

qca=0.0157(D^2*L+d^2*ld)N(p+0.102)=0.0157*(10^2*10+1^2*6))*60*(0.6+0.102)=666.5251704L/min(ANR).

平均耗气量用于选用空压机、计算运转成本。大耗气量用于选定空气处理原件、控制阀及配管尺寸等。大耗气量与平均耗气量之差用于选定气罐的容积。

费斯托DSNU圆形气缸品质好,FESTO代理

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