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阿托斯DLHZO-TE升级DLHZO-TEB-SN-NP

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DLHZO-TE
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 东莞市
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更新时间:2019-08-02 10:14:18浏览次数:1010

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产品简介

供货周期 现货 应用领域 医疗卫生,化工,生物产业
阿托斯DLHZO-TE升级DLHZO-TEB-SN-NP
ATOS电液伺服阀原来型号DLHZO-TE系列忽然现在变成升级型号DLHZO-TEB-SN-NP系列,估计有很多朋友都不解,下面瑞诚为您分享一下DLHZO-TE升级DLHZO-TEB-SN-NP这其中的原因,ATOS厂家宣布DLHZO-TE系列型号已停产,升级型号为DLHZO-TEB-SN-NP,ATOS比例伺服阀产品是一模一样的.

详细介绍

阿托斯DLHZO-TE升级DLHZO-TEB-SN-NP

ATOS阿托斯比例换向阀是一种按输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力的阀类

 阿托斯DLHZO-TE-040-L53升级DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71ATOS阿托斯比例换向阀的发展主要有两个途径一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节装置或取代普通电磁铁发展起来的;二是由电液伺服阀简化结构、降低精度发展起来的。

ATOS电液伺服阀原来型号DLHZO-TE系列忽然现在变成升级型号DLHZO-TEB-SN-NP系列,估计有很多朋友都不解,下面瑞诚为您分享一下DLHZO-TE升级DLHZO-TEB-SN-NP这其中的原因,ATOS厂家宣布DLHZO-TE系列型号已停产,升级型号为DLHZO-TEB-SN-NP,ATOS比例伺服阀产品是一模一样的,不一样的是型号,安装尺寸,产品功能都是*的,无其它改变,请大家放心使用!

ATOS伺服比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么zui大、要么zui小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或阿托斯伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

DLHZO-TEB-SN-NP液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。

ATOS伺服阀线圈接受一正向电流指令信号时,线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端,衔铁因此而带动挡板偏转,挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量,进而改变了与此喷嘴相通的滑阀一侧的压力,推动滑阀朝一边移动,滑阀上的凸肩打开了EH压力油供油口,同时滑阀另一凸肩打开油动机的进油口,油动机进油,汽门打开,汽门的位置发送器LVDT输出的反馈信号增大,指令与反馈信号的偏差在不断减少,至伺服阀的开阀驱动指令也在不断减小,当伺服阀的输出指令与弹簧回复力平衡时,挡板回到中间位置,滑阀处于平衡状态,油动机此时停止进油,汽门位置保持不变;反之线圈接受负向电流信号时,滑阀向另一边移动,滑阀凸肩关闭进油口,另一凸肩打开回油口,油动机泄油,其它动作与开阀原理相同。电液伺服阀是有机械零偏的,其主要作用是当伺服阀失去控制信号或线圈损坏时,靠它的机械偏置使滑阀移动打开泄,使油动机下缸与回油相通,使气门关闭,防止气门突开引起机组超速。

线圈绕制在衔铁两端,衔铁、挡板、反馈杆三者在头部以刚性连接。当有欲使执行机构动作的电气信号由伺服放大器输入时,

DLHZO-TEB-SN-NP

伺服阀力矩马达中的电磁铁线圈中就有电流通过,并在两旁的磁铁作用下,产生一旋转力矩使衔铁旋转,同时带动与之相连的挡板转动,此挡板伸到两个喷嘴中间。

在正常稳定工况时,挡板两侧与喷嘴的距离相等,使两侧喷嘴的泄油面积相等,则喷嘴两侧的油压相等。当有电气信号输入,衔铁带动挡板转动时,则挡板移近一只喷嘴,使这只喷嘴的泄油面积变小,流变小,喷嘴前的油压变高,而对侧的喷嘴与挡板间的即离变大,泄油增大,使喷嘴前的油压力变低,这样就将原来的电气信号转变为力矩而产生机械位移信号,再转变为油压信号,并通过喷嘴挡板系统将信号放大。

挡板两侧的喷嘴前油压与下部滑阀的两个腔室相通,因此,当两个喷嘴前的油压不等时,则滑阀两端的油压也不相等,两端的油压差使滑阀移动并由滑阀上的凸肩控制的油口开启或关闭,以控制高压油通向油动机活塞下腔,克服弹簧力打开汽阀,或者将活塞下腔通向回油,使活塞下腔的油泄去,由弹簧力关小或关闭汽阀。

为了增加调节系统的司靠性,在ATOS伺服阀中设置了反馈弹簧并在阿托斯伺服阀调整时设有一定的机械零偏,这样,假如在运行中突然发生断电或失去电信号时.借机械力后使滑阀偏移一侧,使阿托斯伺服阀主阀芯负偏,汽阀亦关闭。

ATOS比例阀归于精细商品,所以在使用时有必要格外当心,有必要依照有关具体规定进行装置。ATOS比例阀在装置前,切勿拆下保护板和力矩马达上盖,更不答应随意拨动调零机构,避免导致功能改变、零部件损伤及污染等毛病。

Atos作为电液比例控制的者,为您提供品种齐全的比例控制技术。通过比例控制技术,现代机器可获得快速、平稳、的运动控制。产品性能:比例阀工作的基本原理:电磁铁推力与基准信号成正比,因此,阀芯抵抗弹簧复进力后的位移也就与基准信号成正比。产品介绍:Atos作为电液比例控制的者,为您提供品种齐全的

比例控制技术。通过比例控制技术,现代机器可获得快速、平稳、的运动控制。

产品性能:比例阀工作的基本原理:电磁铁推力与基准信号成正比,因此,阀芯抵抗弹簧复进力后的位移也就与基准信号成正比。

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价格超好,反复购买好几次,我想说的是ATOS比例阀我们价格能不好嘛,因为ATOS全系列产品我司都是直接从原厂原单订购回来的,价格有优势!

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