CKZ3T63-60TM进口日本SMC气缸的选型,SMC深圳供应商

进口日本SMC气缸的选型,SMC深圳供应商
根据气缸的安装件的安装形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。 
气缸的安装：
根据气缸的安装件的安装形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。
（1） 气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。
（2） 汽缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入汽缸内。
（3） 在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。
（4） 缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到没，满意的缓冲效果
（5） 不使用满行程，特别是当活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。

・铝制主体使质量zui多减小39％。
・非夹紧开度15°标准化。
・符合NAAMS规格 (CKZ3N)。
・有75种臂扩展品 (CKZ3N)。
各尺寸12种(CKZ3T)

面向北美    CKZ3N    15º，30º，45º， 60º，75º，90º，105º，120º，135º    TURCK/P&F    50，63
面向欧洲    CKZ3T    15º，30º，45º， 60º，75º，90º，105º，120º，135º    TURCK/P&F    50，63

如果以杆的一端为固定旋转点，另外一端为杆与气缸接触点，那么设想一个倒置的正三角形（边上为2m），此三角形下顶点即为固定旋转点，上面2个相同水平的顶点即为气缸*打出和*缩回时与杆的接触点。
安装位置：如果空间够，可选择普通气缸，安装时气缸活塞杆运动方向与2个相同水平的顶点*即可，如果空间狭小，再考虑无杆气缸，因为无杆缸造价高。
行程：2m(视安装高度而定，气缸水平高度越高，则高度越高，但2m是极限)
至于采取多大气缸，需要看你的杆上的负载是多大，你先算出负载，再根据负载的力去倒推气缸的缸径，同时要结合你所能提供的气压。
气缸输出力计算公式，假设气缸缸径为D，由D算出横截面面积为S，气压为P，则输出力为：SP 再比较你的负载和输出力，选择你所需要的输出力，倒推出缸径D。

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CKZ3N50-45DT
CKZ3N50-90DP
CKZ3N63-45DP
CKZ3N63-90DT
CKZ3T50-90T
CKZ3T63-135T
CKZ3T63-60TM
CKZ3T63-90T

部分现货及快速报价SMC系列（20万个产品）,FESTO系列（6万个产品），CKD喜开理，小金井等
德国品牌：P+F倍加福传感器，施克SICK，TURCK图尔克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本欧姆龙OM3409147760液压元件
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