路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作使用：

准备工作:

1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。

2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。

3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。

4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。

二、路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪使用操作

1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向*，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。

2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到zui大值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数。

三、路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪测定方法：
1、测定准备：
A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。
B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一酥富悠担蝗思锹际荩硪蝗税嵩送涑烈恰?br /> 2、测定步骤：
A、将仪器擦净。
B、测定选好后，本测定的汽车后轴双轮间隙中心测距不超过10mm。
C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其侧短恰好在双轮胎间隙的中心处（锤重于车轴中心点），并调水平，并用来夹持百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测定螺钉中心，并记录其读数B1.
D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。
E、用热敏点温度计测出并记录下路面的温度。
F、将测定结果，记录于下式中。
G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。
 Rt=（B1﹣C1）×2
   式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
 B—有载荷时百分表读数，mm
 弯沉仪C—移去载荷时百分表读数

     上海乐傲试验仪器有限公司专业销售各类水泥实验仪器、混凝土实验仪器，公路土工实验仪器，干粉砂浆保温砂浆实验仪器，沥青防水材料实验仪器，无损检测实验仪器，油漆涂料实验仪器以及各类压力、拉力、试验机等。 欢迎广大客户登陆本公司或来电选购咨询！

 随着乐傲仪器的发展与崛起，公司发现有个别不法仪器厂商假冒“乐傲仪器”商标，在市场销售廉价拙劣的产品，严重影响了我单位的形象和信誉，为此上海乐傲试验仪器有限公司郑重声明：

1、公司销售市场部办公室设在上海市闵行区，公司市场部设有区域客服专员， 

2、公司在全国任何地区不设分支机构、代理商。

3、严禁任何公司和个人冒用上海乐傲试验仪器有限公司名义，如发现假冒我单位品牌的仪器厂商一经查实将追究其法律责任。

   在仪器设备市场充满竞争和挑战的情况下，受利益的驱使，近年来假冒拙劣的仪器设备充斥着整个仪器市场，产品过程中采用不合理，不规范的手段来降低成本，造成产品性能低劣使用寿命短，故障率高和抗风险系数等诸多缺憾。为了建全健康、合理、有序的仪器市场，上海乐傲试验仪器有限公司承诺：

1、 本公司秉承质优价廉的原则。只销售合格产品，只销售高性价比的产品。

2、 本公司所售商品整机均质保壹年，免收上门服务费（保用期内特殊需求如改装和过保后的维修除外），产品非正常状态下使用导致的损坏，例如人为损坏，不在保用范围内；本公司仍将提供维修、更换配件等服务，但酌情收取所需材料费。

3、 我公司对所有售出产品，均编制资料档案，并实施终身跟踪服务